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29ER

NINER Bikes präsentiert neue Carbon Lenker und verlängert Garantiezeit 800 600 revolution sports

NINER Bikes präsentiert neue Carbon Lenker und verlängert Garantiezeit

New Carbon Bars, New Carbon Warranty, Race Team News, Speedring Coupon

Passion. Commitment. 29ers Only.
Niner News
Air 9 Carbon

Die Firma NINER BIKES bringt neue Carbonlenker heraus. Die neuen Lenker wiegen 175 Gramm bei einer Breite von 710 Millimetern und versprechen mit neun Grad Kröpfung erhöhten Komfort. Erhältlich werden die Lenker in vier Farben sein. Vorbestellungen sind erwünscht.

Der Preis liegt bei 159,- Euro in der Carbon Version, die bekannten Aluminiumlenker (250 g bei 710 mm Breite) liegen bei 49,- Euro.

Eine Besonderheit ist die exzentrische Lenkerklemmung, welche die Geometrieverstellung per Drehung des Lenkers erlaubt. Die Carbonlenker lassen sich um +/- fünf Millimeter in der Griffhöhe verstellen, je nachdem in welcher Position der Lenker montiert wird (s. Grafik).


NEU: Erweiterte Garantie für alle NINER Carbon-Produkte auch im Renneinsatz

NINER gibt auf alle Carbonrahmen und -parts ab jetzt eine Fünf-Jahres-Garantie, die auch für bestehende Kunden gilt und den Renneinsatz mit NINER Produkten nicht ausschließt. Das dürfte nicht nur alle Rennfahrer sehr freuen, sondern wird allen Bikern mit NINER Produkten ein gutes Gefühl geben.
 

Bar Diagram

Quality of this product is very important to us. Flat Top 9 carbon bars are covered by Niner’s new C5 warranty program, our way of saying that you can be confident in our carbon design and testing. Additionally, claimed weight is consistent with actual weight.

These bars are available in 4 color options to match both Niner frames and non-Niner products. Niner Flat Top 9 carbon bars are in stock, ready to ship to USA Niner Bikes dealers, or available in the Niner Store to ship anywhere in the USA. For international orders, please contact your local Niner distributor.
 

  • 710mm width with markings for cutting down as far as 650mm
  • bar-end compatible
  • carbon-tuned for ride quality
  • +/- 5mm rise via the bar design
  • graphics that look great right side up or upside down
  • 175g weight (full 710mm width)
  • 160g weight (cut down 650mm width)
  • 9º sweep
  • Red, Kermit Green, Moondust Grey and Tang Orange 

 

Additionally, Niner is pleased to announce that the alloy Flat Top 9 bar is now available in 4 colors, with the same specs as the original model:

  • 7075 T-6 Handlebar
  • 710mm width
  • Cut marks make it easy to trim.
  • 9º sweep for comfortable hand position
  • bar end compatible
  • Red, Kermit Green, Moondust Grey and Tang Orange
  • 250 grams


 

>> CARBON FORK AVAILABILITY

Due to manufacturing bandwidth/production delays, all 1 1/8 tapered forks in tang, hot tamale, solid gold, root beer, atomic blue, godzilla green, kermit green, moondust grey, will not be available until May. Nude and white finishes are in production, but due to huge demand we will be filling back orders in order they were placed. 

We understand your frustration and please know that we want these forks finished and out to the folks waiting for them, too. Our apologies for the inconvenience.

Niner Tech
Air 9 Carbon

Niner Bikes announces a new five year warranty on all carbon products. This includes the Niner Air 9 Carbon frame, the Niner Carbon fork and the new Niner Flat Top 9 carbon bar.

 

Niner Bikes is proud of the testing and care we put into the design and manufacture of our carbon products. We feel that the best way to show this is to extend our warranty period to five years on all carbon items – our C5 program. This warranty is retroactive for all owners of Niner carbon products.

 

Steve Domahidy, Co-founder

 

Our carbon fiber testing and design rivals the best in the bike industry. Rather than just talking about it, we choose to demonstrate this commitment via a dedication to amazing product testing, frame and component longevity and our new carbon guarantee.

  • Warranty is retroactive for all current owners of Niner Air 9 Carbon frames and forks.
  • Warranty is only available for original product owners with proof of purchase from an authorized Niner dealer, no online auction purchases will be honored.
  • For best service, current unregistered Niner product owners are encouraged to register on the Niner Bikes online warranty registration site. For future purchases, online registration will be required for warranty service.

See our Niner Encyclopedia for complete warranty information.

 

And for fun, let’s hammer the point home.

Warranty

>> NINER WARRANTY: RACING ENCOURAGED

Did you know that Niner is one of the few companies who does not void your bike’s warranty if you race?

We think it is important to point out that we are one of the few companies for whom racing is encouraged, and where pinning on a number does not immediately void the warranty. Racing does put more strain on bikes, but we design for that, and want you to feel good about racing your Niner.

So, go get out there and get after it! And while you are at it, post some racing pics on the Facebook page!

Niner Bikes in Deutschland und Österreich

+
49 (0)30-64 83 63 21


Die World of Mountain Biking verleiht dem NINER JET 9 den Preis “Sexiest Bike Award 2011″ 356 500 revolution sports

Die World of Mountain Biking verleiht dem NINER JET 9 den Preis “Sexiest Bike Award 2011″

Sexiest Bike Award aus der World of Mountain Biking Zeitschrift

Das Cross-Country-Fully NINER JET 9 wird durch die Zeitschrift “World of Mountain Biking” ausgezeichnet und erhält den sogenannten “Sexiest Bike Award 2011”. Das JET ist in drei verschiedenen Farbkombinationen erhältlich und lässt sich mit speziell für NINER abgestimmten RockShox Federgabeln optimal farblich abstimmen. Das Gewinnerbike strahlt in der neuen Farbe “Tang Orange”.

Weitere Informationen zum JET 9 Bike:

Das Jet 9 ist unser schnelles, leichtes rennfertiges Fully. Basierend auf dem mehrfach prämierten CVA™ Federungsdesign bietet das Jet 9 ein antriebsneutrales System mit 80 mm Federweg, welches in jeder Situation voll aktiv auf Schläge reagieren kann, ohne bei Bremsmanövern zu verhärten.

>> Die Jet 9 Geometrie zielt auf ein Gleichgewicht zwischen Spurstabilität und Agilität ab. Das konische Steuerrohr mit 72° Lenkwinkel ist für 80 bis 100 mm Federgabeln ausgelegt und wurde für höchste Steifigkeitswerte entworfen. Somit ist die bestmögliche Lenkpräzision auch in anspruchsvollen Geländepassagen garantiert. Die hydro-geformten Ober- und Unterrohre sowie Streben der Hinterbauschwinge sorgen in Kombination mit dem CVA™ Federungsdesigns für einen ungehemmten Vortrieb ohne Energie-Verluste. Alle Gelenke sind für die reibungslose Funktion mit vollständig gedichteten Industrielagern ausgestattet, und der speziell für Niner Bikes konfigurierte Fox RP23 Dämpfer sorgt für ein hervorragendes Federungsverhalten und die optimale Dämpfung. Die neuen Ketten- und Sitzstreben sorgen weiterhin für eine höhere Stabilität und Steifigkeit ohne Gewichtsnachteil.

>> 80 mm Federweg bieten in Verbindung mit den 29-Zoll-Laufrädern und dem geringen Gesamtgewicht ein atemberaubendes Fahrerlebnis, was das Jet 9 zur perfekten Waffe macht. Vom Rennen bis zur erlebnisreichen Tagestour – wenn Geschwindigkeit das wichtigste für Dich ist, dann ist das Jet 9 das Bike deiner Wahl.

Rahmen- und Geometriedetails sind unter www.revolutionsports.eu erhältlich.

Sexiest Bike Award aus der World of Mountain Biking Zeitschrift

Tipps für die optimale Übersetzungswahl bei 29er Bikes 1000 400 revolution sports

Tipps für die optimale Übersetzungswahl bei 29er Bikes

Die normalen Komponenten und Übersetzungen für 26-Zoll-Bikes ziehen bei der Konfiguration von 29-Zoll-Bikes Schwierigkeiten nach sich. Diese können wir bei Revolution Sports aktiv ausgleichen, um den Fahrspaß dieser Bikes zu optimieren. Die führenden Komponentenhersteller reagieren leider noch nicht auf die geometrischen Unterschiede der größeren Laufräder und entwickeln angepasste Übersetzungsvarianten für 29-Zoll-Bikes.

Tipps für die optimale Übersetzung bei 29er Bikes

Durch die unterschiedlichen Laufradgrößen entstehen bei der Verwendung von standardisierten Ritzelabstufungen und Kettenblattgrößen verschiedene Übersetzungen bei 26-Zoll- und 29-Zoll-Bikes (siehe Tabelle 1 und 2). Je nach Größe der Kettenblätter und Ritzel kann die Übersetzung vom 26er Bike zum 29er Bike um bis zu 14,5 % zunehmen. Das bedeutet, dass die leichten Berggänge ebenso wie die großen Übersetzungen zum schnellen Fahren erheblich schwerer werden und somit nicht mehr nutzbar und überflüssig sind. Der Kraftaufwand nimmt zu, was natürlich nicht wünschenswert ist, da 29er-Mountain Bikes dadurch ihre Geländetauglichkeit einbüßen.

middleburn_kurbeln_high_performance_components

Aus diesem Grund arbeitet Revolution Sports insbesondere mit flexiblen Herstellern wie „Middleburn“ aus England zusammen. Unter www.middleburn.co.uk können aus zahlreichen Kurbel- und Kettenblattvarianten die eigenen Wunschabstufungen zusammen gestellt werden. Die geschmiedeten Aluminiumkurbelgarnituren lassen sehr individuelle Konfigurationen zu. So können beispielsweise sehr leicht Einfach-, Zweifach- oder Dreifachsysteme allein durch den Austausch der entsprechenden Kurbelsterne realisiert werden.

Die Tabellen 3 und 4 zeigen die Übersetzungsverhältnisse des Middleburn Dreifachsystems sowie des Zweifachsystems gegenüber der klassischen Dreifachübersetzung eines 26-Zoll-Mountain Bikes.

Es ist gut erkennbar, dass die auf 29er Bikes angepasste Dreifachabstufung der Middleburnkurbel mit 20, 30 und 40 Zähnen eine etwas höhere Übersetzungsbandbreite als das klassische 26-Zoll-System mit 24, 32 und 42 Zähnen bietet. Vor allem die Untersetzung des Berggangs ist noch etwas deutlicher ausgeprägt. Ähnlich gut angepasst ist auch die Zweifach-Garnitur des Middleburn-Systems mit 40 und 27 Zähnen in Kombination mit einer Kassette mit maximal 34 Zähnen. Hier sind kleine Abstriche beim Berggang zu verzeichnen, weswegen wir diese Zweifachsysteme nur trainierten Fahrern empfehlen. Für die Alpenüberquerung eignen sich Dreifachgarnituren sehr viel besser. Durch die neuen 10-fach-Ritzelpakete lässt sich die Übersetzung aber weiter tunen. Beispielsweise können durch Ritzel mit bis zu 36 Zähnen die Berggänge weiter optimiert werden.

Das Feedback der Händler und Kunden zu den Abstufungen ist sehr gut. Wir werden aber auch weiterhin die Hersteller über unsere Wünsche informieren und hoffen, dass es bald auch ähnliche Übersetzungsmöglichkeiten von den großen Anbietern geben wird.

Die Folgenden Abbildungen zeigen die unterschiedlichen Überstzungsverhältnisse und verdeutlichen die optimale Kettenblattwahl für 29er Bikes.

Übersetzungstabellen (Entfaltung in Metern)

Tipps für die optimale Übersetzung bei 29er Bikes

Tipps für die optimale Übersetzung bei 29er Bikes

Tipps für die optimale Übersetzung bei 29er Bikes

Tipps für die optimale Übersetzung bei 29er Bikes

Bei Rückfragen stehen wir gerne unter email@revolutionsports.eu zur Verfügung!

Erstklassiger Testbericht über Niner Air 9 Carbon Bike 150 150 revolution sports

Erstklassiger Testbericht über Niner Air 9 Carbon Bike

Niner Air 9 Carbon Bike Top Test Mountain Bike Action November 2011

Das US-Magazin “Mountain Bike Action” testet in der aktuellen Novemberausgabe das Niner Air 9 Carbon Bike und fasst das Ergebnis eindrucksvoll zusammen: “Auf Wiedersehen 26-Zoll Hardtails!” Der Bericht befasst sich mit dem speziellen Carbon Rahmen des Niner Bikes sowie mit den Komponenten und Fahreigenschaften in verschiedenen Geländesituationen. Bemerkenswert ist der Vergleich der Rundenzeiten auf der Standard-Teststrecke der Magazintester. Hier nimmt das Niner Air 9 Carbon den anderen Testbikes, welche meisten 26-Zoll-Bikes waren, eine Minute bei der Gesamtzeit ab. Die Redakteure der Mountain Bike Action empfehlen das Niner Air 9 Carbon vor allem Racern und Marathon Fahrern, die ein schnelles Bike suchen, welches sowohl als Single-Speed-Bike oder mit Gangschaltung gefahren werden kann.

Der komplette Testbericht mit Bildern ist hier als Download verfügbar: Testbericht Niner Air 9 Carbon November 2011

Die Auslieferung der ersten NINER Air 9 Carbon Rahmen beginnt 150 150 revolution sports

Die Auslieferung der ersten NINER Air 9 Carbon Rahmen beginnt

Die ersten NINER Air 9 Carbon Rahmen wurden an die Fachhändler in Deutschland ausgeliefert. Zu den verfügbaren Modellen zählen weiße und orange Rahmen in den Größen large und medium.
Die Verfügbarkeit wird sich in den kommenden Wochen weiter verbessern. Weitere Lieferungen werden Anfang November erwartet. Trotzdem empfehlen wir die Vorbestellung der Rahmen, da die Nachfrage weiterhin sehr hoch ist.

http://german.ninerbikes.com/

Revolution Sports beim Bike Festival am Gardasee 2010

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Revolution Sports beim Bike Festival am Gardasee 2010

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Niner Air 9 Carbon Bike erhält das Testprädikat “sehr gut” im Juli-Test der Zeitschrift Bike 1024 768 revolution sports

Niner Air 9 Carbon Bike erhält das Testprädikat “sehr gut” im Juli-Test der Zeitschrift Bike

Die 29er Bikes des Herstellers NINER sind weiterhin auf Erfolgskurs. Mit dem neuen Carbon Hardtail “Air 9 Carbon” macht NINER einen weiteren Schritt in Richtung Rennsport und veröffentlicht seinen ersten 29er Carbon Rahmen. Im Test der Zeitschrift “Bike” der Ausgabe Juli 2010 kann das 29er Hardtail mit seinen großen Laufrädern überzeugen. Das Fazit lautet: “Das Air 9 Carbon fährt super, sieht super aus und ist ein schlagkräftiges Argument für Racer. Individueller geht es nicht. Nah dran am perfekten Race-Bike!”

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Wir finden: “Das ist das Optimum und wünschen viel Spaß mit den neuen 29er Bikes”. Jeder Mountain Biker sollte einmal die Chance wahrnehmen, ein 29er zu fahren, denn es gibt zahlreiche Vorteile, welche für einen sehr großen Bikespaß sorgen können.

Revolution Sports Eurobike News 2010

Das Ai9 Carbon Testbike wurde mit dem Pro XX Team Kit ausgestattet und umfasst sämtliche SRAM XX Antriebs- und Bremskomponenten sowie eine RockShox Reba XX Gabel, Syntace Carbon Komponenten und ZTR 355 29er Laufräder mit dem NoTubes.net PlattenKiller-System. Ein Selle Italia Sattel und Ergon Griffe runden das Paket ab und sorgen für das leichte Gesamtgewicht von 9,9 Kilogramm in Größe “large”.

Eurobike 2009 Niner 29er Bikes News

Die Auslieferung der ersten vorbestellten Niner Air 9 Carbon Bikes oder Rahmen erfolgt ab Juli 2010 mit der Größe “medium”. Im August soll die Größe “large” folgen, wobei “extra large” Rahmen ab August ausgeliefert werden und “small” Rahmen im Oktober nach Deutschland kommen sollen.

Mehr Informationen zum Niner Air 9 Carbon und den weiteren Modellen von Niner Bikes sind hier verfügbar:
http://www.revolutionsports.eu/de/niner/index.htm

American Classic, NoTubes und Niner Bikes mit SunRace Komponenten beim Bike Festival am Gardasee 150 150 revolution sports

American Classic, NoTubes und Niner Bikes mit SunRace Komponenten beim Bike Festival am Gardasee

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Revolution Sports präsentiert die Neuheiten der Bike-Saison 2010 während des Bike Festivals in Riva del Garda. Vom 30.04. bis 02.05.2010 können auf dem Festival Gelände die Highlights des Produktsortiments in Augenschein genommen werden.

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Das erste Lichtsystem zum selber konfigurieren

Die NiteRider PRO-Serie verfügt erstmals über eine beigefügte Computer-Software zur individuellen Konfiguration der Lampenelektronik. Dadurch kann der Nutzer sein eigenes Lichtprogramm bestimmen und die Helligkeitsstufen des Systems für den eigenen Einsatzzweck einstellen. Je nach Wahl der Leuchtkraft sind Laufzeiten zwischen 2 Stunden auf der Maximalstufe und 65 Stunden auf der Grundstufe möglich. Weiterhin verfügen die neuen Lampen über eine achtstufige Restenergieanzeige sowie praktische Schnellbefestigungsmöglichkeiten für Fahrräder und andere Sportgeräte.

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ProLink von ProGold schmiert und reinigt Fahrradketten in einem Arbeitsgang

Eine saubere Kette hält länger und überträgt die Kraft besser auf das Hinterrad! Am Stand von Revolution Sports werden Ketten kostenlos mit dem selbstreinigenden Schmiermittel “ProLink” gepflegt. Es reinigt die Kette völlig automatisch. Einfach auftragen und der Antrieb ist immer top fit.

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Die Erfinder des NoTubes PlattenKillers live erleben

Zur Demonstration des Anti-Pannen-Systems von NoTubes wird der Erfinder und Firmengründer Stan Koziatek mit seiner Mannschaft erwartet. Bei verschiedenen Präsentationen wird die Funktionsweise des PlattenKillers in Schläuchen, Schlauchreifen und Schlauchlos-Systemen demonstriert. Für Interessierte steht das Team von Revolution Sports ganztägig mit Rat und Tat zur Verfügung.

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Die Rolleigenschaften von 29er Bikes erfahren

Das Team von NINER Bikes wird während des Bike Festivals zwei brandneue Modelle präsentieren. Das leichte Karbon-Hardtail “AIR 9 Carbon” sowie das Marathon-Fully “JET” stehen in den Starlöchern und werden ab Mai in Serie produziert werden. Erstmals werden NINER Testbikes zum Ausprobieren zur Verfügung stehen, um das Rollgefühl der großen Laufräder live erfahren zu können.

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Niner Bikes mit Komponenten von SunRace

Revolution Sports präsentiert die neuen Bike Komponenten der SunRace DriveN Kollektion NMX und NMZ.

Die Serien NMZ und NMX bilden mit ihren fortschrittlichen Antriebskomponenten die beiden Top-Ausstattungsgruppen.
Zu Demonstrationszwecken sind diese Komponenten an diversen Testbikes installiert, wodurch der optische Eindruck durch den Fahreindruck abgerundet werden kann.

SunRace Mountain Bike Komponenten 2010

Die Laufradtechnik der Zukunft ansehen

American Classic und NoTubes stellen die passenden Laufräder mit Schlauchlos-Technik für die NINER 29er Testbikes bereit. Somit können die Testfahrer gleichzeitig unterschiedliche Modelle für verschiedene Einsatzbereiche testen.

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Als Europapremiere wird NoTubes außerdem sein neuestes Geheimnis lüften: Der erste Rennradlaufradsatz mit NoTubes ZTR Felgen ist serienreif und soll ähnlich wie die Mountain Bike Laufräder von speziellen Felgenprofilen für den Schlauchlosbetrieb profitieren und sensationell leicht sein.

Wir sind sehr gespannt und freuen uns auf viele Besucher am Gardasee!

Team Revolution Sports

Ivonne Kraft fährt beim Cape Epic Rennen mit ihrem NINER “Eat my dust” aufs Podium 150 150 revolution sports

Ivonne Kraft fährt beim Cape Epic Rennen mit ihrem NINER “Eat my dust” aufs Podium

RiderRacer.com Niner Revolution American Classic Mountain Bike Team

Ivonne Kraft vom Team RiderRacer landet mit ihrer Teampartnerin auf dem zweiten Platz beim Cape Epic Rennen in Südafrika 2010

Das Team “Sludge” mit Ivonne Kraft (auch Team RiderRacer.com powered by NINER Bikes und American Classic) und Hannele Steyn-Kotze belegen den zweiten Platz nach insgesamt acht Etappen in der Ladies Kategorie.

Eines der schönsten, gleichzeitig aber auch härtesten Etappenrennen der Welt ist vorüber. Bei der Cape Epic haben die Mountainbiker in acht Tagen rund 685 Kilometer zurückgelegt und dabei 14.663 Höhenmeter überwunden – und das bei großer Hitze!

NINER_AMC_Ivonne_Kraft_CapeEpic_2010

Bei der Herausforderung sind Teilnehmer aus 46 Nationen am Start gewesen
Bei der sechsten Auflage gingen 1.200 Athleten aus 46 Nationen an den Start, darunter Fahrer aus Argentinien, Australien, Brasilien, Kanada, Japan, Israel, Mexico, Russland, Schweden,der USA und Venezuela.

Ivonne Kraft hatte zur Vorbereitung auf die Cape Epic Challenge die Mountain Bike Challenge in Israel von einer Woche genutzt. Dort ist Sie drei Rennen gefahren und konnte durch zwei Einzelsiege den Gesamtsieg bei der Challenge gewinnen.

NINER_AMC_Ivonne_Kraft_CapeEpic_2010

Als Mitglied vom Team RiderRacer.com startet Sie erstmals beim Etappenrennen auf dem NINER “Eat my dust” 29er Bike von Revolution Sports. Somit gehört Sie wahrscheinlich zur ersten Athletin in Deutschland, welche die Rennsaison auf einem 29er Mountain Bike bestreiten wird und nach der Freigabe der UCI das Bike Format auch bei Bundesligarennen einsetzen kann.

Mehr Informationen zum aktuellen Ranking der einzelnen Teams sind auf der offiziellen Cape Epic Website verfügbar.

http://www.cape-epic.com/live/results2010.php

RiderRacer.com Niner Revolution American Classic Mountain Bike TeamDas NINER EMD 9 29er Team Bike von Ivonne Kraft

RiderRacer.com Niner Revolution American Classic Mountain Bike Team

RiderRacer.com Niner Revolution American Classic Mountain Bike Team

RiderRacer.com Niner Revolution American Classic Mountain Bike Team

RiderRacer.com Niner Revolution American Classic Mountain Bike Team

RiderRacer.com Niner Revolution American Classic Mountain Bike Team

American Classic MTB Disc Laufräder erzielen das Top-Testergebnis “super” und den Bike Tipp beim Laufradtest des Bike Magazins 03/2010 1024 945 revolution sports

American Classic MTB Disc Laufräder erzielen das Top-Testergebnis “super” und den Bike Tipp beim Laufradtest des Bike Magazins 03/2010

Die neuen Mountain Bike Tubeless Laufräder von American Classic, Modell MTB Disc Tubeless, erhalten das Testurteil „super“ beim aktuellen Laufradtest des Bike Magazins. In der Ausgabe 03/2010 testet das Bike Magazin Produkte diverser Hersteller und beurteilt die Leistungswerte der Laufräder in sechs verschiedenen Kategorien. Hierzu zählen das Gewicht, die Steifigkeit, der Rundlauf, die Spannungsabweichung zwischen den einzelnen Speichen, die Trägheit (wie schnell beschleunigen die Laufräder) sowie der Preis.

MTB_29_Tubeless_BlackCrest_Front

Die American Classic RACE Laufräder erhalten durch ihre hervorragenden Perfomance-Werte eine Kaufempfehlung, den BIKE TIPP. Stephan Ottmar, Redakteur der Zeitschrift Bike zieht als Fazit: […] Es gibt Teile am Bike, mit denen sie die Performance deutlich spürbar verbessen. Ausnahme ist das Gewicht, hier lohnt sich die Investition: Das Potenzial von leichten Rädern verglichen mit schweren ist riesig. Wenn ich selbst wählen dürfte, würde ich mein Marathon-Bike mit den American Classic MTB-Race ausrüsten […]“.

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Informationen und Preise zu American Classic Produkten erhalten Sie hier:
http://www.revolutionsports.eu/

NINER Bikes präsentiert das neue Cross-Country Fully JET 9 150 150 revolution sports

NINER Bikes präsentiert das neue Cross-Country Fully JET 9

February Niner Update – New Jet 9 Pics, Niner gear, WFO 9 Racing, Demo Dealers


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Jet 9
 

Ab April 2010 wird das neue JET 9 mit vielen fortschrittlichen Rahmeneigenschaften verfügbar sein. Die wichtigsten Neuerungen werden hier zunächst auf Englisch zusammen gefasst. Die Übersetzung folgt:

· The next generation JET 9 is stronger and stiffer, and because of this, features better tracking.

· The redesigned Jet 9 is based on FEA standards established via work on our proven frame designs, the W.F.O. 9 and R.I.P. 9.  

· The tapered headtube is at the center of improvements on the Jet 9, contributing to increased stiffness throughout the frame.

· A tapered head tube allows the use of the newest generation of 1.5″ tapered steerer suspension forks, creating the stiffest front end possible – something traditional steerer/head tube combos can’t match.

· A tapered head tube makes room for a massive, hydroformed down tube. This new tube puts up stiffness numbers much higher than that of the original with little to no penalty.

The Jet 9 Redesign Summary:

We really like using hydroformed tubes, they allow much greater stiffness to weight ratio over round tubes on a full suspension bike. When you are carrying so much speed through the chunky sections of trail, a stiffer front end of the bike mated to a tapered steerer suspension fork will:

1. track straighter  2. allow you to carry more speed.

The latest 1.5 tapered 100mm forks allow you to significantly stiffen the front end at the top end of the fork, as well as at the hub via 15mm or 20mm axles if you choose this model. Through testing, the stiffness numbers are too great to ignore and we feel you will see a dramatic increase when you pair these two together on our new JET9.  

Available in Kermit Green, Black Anodized and Vana White. We don’t have photos of the Green or Black yet, but will post them as soon as we do.

Estimated availability is the beginning of April. We are trying to be conservative with this date, and will offer updates as we have them on the Niner Bikes Facebook page.

Additionally, Niner Bikes will offer 4 Reba XX forks for this season:

· Reba TAPERED XX 100mm black 9mm
· Reba TAPERED XX 100mm black 20mm
· Reba TAPERED XX 100mm white 9mm
· Reba TAPERED XX 100mm white 20mm

The new Jet 9 is available for pre-order through your local Niner dealer.
Geometry and technical details are available here:


  The new Jet 9 incorporates a tapered headtube for added stiffness and steering precision:

Jet Detail

 Hydroforming allows us to shape the tubes and optimize strength and stiffness in key areas :

Jet Detail

 New forgings for the chainstay and seatstay yokes provide increased stiffness and strength:

NIner Jet BB

Jet 9 design diagram
 

The details:

1. Designed around the same award winning CVA™ suspension system found on our other suspension frames, the new JET 9 features 80mm of plush, fully active rear travel via the superb bump compliance and damping of a custom valved FOX RP23 shock.

2. The frame features a 72° head tube angle (based on an 80mm travel fork) and is designed to give the same precise handling as our hardtail frames. The Jet 9 accepts 80 to 100mm forks, allowing riders to fine tune the ride. New to the Jet 9 is the tapered headtube, which, in addition to dramatically increasing steering precision, brings a new level of strength to the frame by offering a larger surface area for a stiffer/stronger downtube to be welded to it. The headset that comes with the frame will accept a straight steerer fork as well.

3. The Jet 9 features hydroformed tubing, already a feature on the R.I.P. 9 and W.F.O. 9 frames, bringing the technology to the Niner cross country frames for the first time. Hydroforming allows us to shape the tubes and optimize strength and stiffness in key areas, giving us the ability to create perfectly tuned frames with the exact ride characteristics we seek for every application. You will find this technology in the toptube, downtube, chainstays and the rear triangle Y-brace.

4. We explored every small detail of the new Jet 9, including re-evaluating the smaller frame pieces. For our final design, we created new forgings for the chainstay and seatstay yokes to provide increased stiffness and strength. These are based on FEA and real world testing we did while re-designing the RIP 9. Forged pieces include: left upper linkage, right upper linkage, left lower linkage, right lower linkage, BB/lower pivot area, seat tube pivot, drop outs (l & r), seatstay yoke and chainstay yoke.

The new Jet 9 is available for pre-order through your local Niner dealer.
Geometry and technical details are available here:

Niner Tech

Testing

>> PRODUCT TESTING AT NINER BIKES

At Niner, we take testing very seriously – it’s the critical first step to the creation of extraordinary frames. From new testing methods and standards to creating our own proprietary testing jigs to carry out these testing parameters to investing in a full fledged Finite Element Analysis (FEA) software package, Niner has taken testing to the next level. Every new Niner frame goes through a rigorous testing process – in the computer, on testing machines and under our test riders.

It starts in the computer, with a powerful FEA program that gives Niner the ability to test different ideas and concepts before delving into molds or physical samples. We evaluate stiffness and strength and run our frames through a battery of virtual situations that mimic the physical strength and destructive testing we do in the lab. This way, the data from the computer is verifiable, and we can create accurate reports based on the simulation and the real world outcome. It’s the reproduction of the virtual tests in the real world that gives us our raw data.

Finally, riding is always paramount to making an amazing product, and many of the testing methods we have devised and put into our testing protocols have been from countless hours on the trail. The Niner Test Team is made up of people from around the country, different sizes and weights riding different terrain. The feedback we get from the field is logged into a database for each product, and every comment, good or bad, is taken into account. Niner is also owned and operated by riders who are passionate about what they do, and can give their own critical analysis of a frame’s performance. We are our hardest critics. Ultimately, it’s the time on the trail that takes a product from good to great, but there has to be an understanding of the difference, where it comes from, and how to extract that feel from every single frame we make, and testing is the only way to insure we’re doing it the right way.

Testing

passion header

Demo

DARTER WFO9

IMBA

Cyclepath
Niner Bikes in Deutschland

+ 49 30 648 363 21



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