Der aktuelle Test unterstreicht erneut die sehr gute Qualität und Performance unserer Produkte:
In der aktuellen Ausgabe des BIKE MAGAZINS 08/2013 erzielt das NINER RIP 9 All Mountain Bike erneut die Note “sehr gut”!
FAZIT: “Ein besonderes Touren-Bike für technische Trails, aber keine Rennmaschine. Am besten als Custom-Aufbau.”
Weitere Details zum Bike können Sie unserer NINER Internet-Seite entnehmen: Hier klicken!
In der aktuellen Ausgabe des Bike Magazins werden verschiedene 29er Fullys von Niner getestet. Weiterhin untersucht das Magazin, wie viel Federweg bei 29er Bikes sinnvoll erscheint und arbeitet die Unterschiede des Niner JET 9, Niner RIP 9 und Niner WFO 9 in seinem ausführlichen Test heraus. Alle drei vorgestellten Niner Fullys punkten beim Gesamtergebnis mit sehr guten Testergebnissen.
Das Test-Team, welches u.a. aus dem Testchef Christoph Listmann und Profi-Marathon-Ass Karl Platt besteht, kommentieren die Leistungsfähigkeit der Niner Bikes sehr klar: “Leck mich, das ist ja abartig”. Karl Platt ist vom Handling und der Leistungsfähigkeit genauso positive überzeugt wie Christoph Listmann. Karl Platt geht sogar noch einen Schritt weiter und meint: “Das WFO 9 (Enduro Fully) saugt alles auf, das Limit erreichen nur gute Fahrer. Super, dass man damit normale Touren fahren kann. Für eine Spass-Tour würde ich das RIP 9 nehmen.”
Die aktuelle Ausgabe des Bike Magazins sowie ein Bike-Video zum Thema fasst die Erkenntnisse über den Fully-Test sehr gut zusammen.
http://www.bike-magazin.de/
Fazit des Niner JET 9 im Test des Bike Magazins:
Bikes von Niner sind selten, der Besitz zeichnet den Insider aus. Das JET 9 gläzt mit sportlichem Charakter.
Gesamtergebnis: SEHR GUT
Charakter des Niner RIP 9 im Test des Bike Magazins:
Der beste Mittelweg des Vergleichs. Ganz klar das Bike für Leute, die schweres Gelände lieben. Mindestens auf Augenhöhe mit 140-mm-26er-All-Mountains – im Abrollverhalten überlegen.
Gesamtergebnis: SEHR GUT
Charakter des WFO 9 im Test des Bike Magazins:
In einer Liga mit 26er-Enduros. Man kann bergab prügeln, gnadenlos draufhalten, gleichzeitig spielerisch fahren. Lange Anstiege sind wegen des Gewichtes anstrengend – aber möglich.
Gesamtergebnis: SEHR GUT
Die 29er Bikes des Herstellers NINER sind weiterhin auf Erfolgskurs. Mit dem neuen Carbon Hardtail “Air 9 Carbon” macht NINER einen weiteren Schritt in Richtung Rennsport und veröffentlicht seinen ersten 29er Carbon Rahmen. Im Test der Zeitschrift “Bike” der Ausgabe Juli 2010 kann das 29er Hardtail mit seinen großen Laufrädern überzeugen. Das Fazit lautet: “Das Air 9 Carbon fährt super, sieht super aus und ist ein schlagkräftiges Argument für Racer. Individueller geht es nicht. Nah dran am perfekten Race-Bike!”
Wir finden: “Das ist das Optimum und wünschen viel Spaß mit den neuen 29er Bikes”. Jeder Mountain Biker sollte einmal die Chance wahrnehmen, ein 29er zu fahren, denn es gibt zahlreiche Vorteile, welche für einen sehr großen Bikespaß sorgen können.
Das Ai9 Carbon Testbike wurde mit dem Pro XX Team Kit ausgestattet und umfasst sämtliche SRAM XX Antriebs- und Bremskomponenten sowie eine RockShox Reba XX Gabel, Syntace Carbon Komponenten und ZTR 355 29er Laufräder mit dem NoTubes.net PlattenKiller-System. Ein Selle Italia Sattel und Ergon Griffe runden das Paket ab und sorgen für das leichte Gesamtgewicht von 9,9 Kilogramm in Größe “large”.
Die Auslieferung der ersten vorbestellten Niner Air 9 Carbon Bikes oder Rahmen erfolgt ab Juli 2010 mit der Größe “medium”. Im August soll die Größe “large” folgen, wobei “extra large” Rahmen ab August ausgeliefert werden und “small” Rahmen im Oktober nach Deutschland kommen sollen.
Mehr Informationen zum Niner Air 9 Carbon und den weiteren Modellen von Niner Bikes sind hier verfügbar:
http://www.revolutionsports.eu/de/niner/index.htm
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