UNSERE INITIATIVE FÜR MEHR UND BESSERES RADFAHREN: BETTER-BIKING 2022

Wir freuen uns sehr, unser neues Ausbildungsprogramm “Bike-Fit Fahrrad-Coach” und “Bike-Fit Offroad-Coach” vorstellen zu dürfen. Als Fachwart und Trainer für die Disziplin Mountain Bike plante Konstantin Henschen in den vergangenen drei Jahren die Initiative “Better-Biking”. Gemeinsam mit den Verantwortlichen des Radfahrunterrichts der Schulen sowie Beratern der Jugend-Verkehrsschulen in Berlin wurde ein altersgerechtes Ausbildungskonzept mit dem Ziel konzipiert, durch Sicherheitsausbildung mehr Spaß beim Radfahren zu vermitteln. Die Ausbildungsinhalte umfassen sowohl alltagsrelevante Fahrsicherheitselemente als auch Fertigkeiten für das Radfahren als Hobby und Sport abseits von Straßen.

AUSGANGSSITUATION UND BEDARF AN ZEITGEMÄßEN AUSBILDUNGEN

Durch die sich stark verändernden Freizeitgewohnheiten durch zunehmenden Medienkonsum kommt es zu Bewegungsarmut bei Kindern und Jugendlichen mit gesundheitlichen Langzeitfolgen wie Übergewicht, Diabetes und Herz-Kreislauferkrankungen. Die kürzlich veröffentlichte Studie der Weltgesundheitsorganisation unterstreicht den großen Handlungsbedarf. Weltweit gesehen bewegen sich vier von fünf Jugendlichen zu wenig. Auch deutsche Jugendliche schneiden in der Studie sehr schlecht ab: 79,7 Prozent der Jungen und sogar 87,9 Prozent der Mädchen waren körperlich nicht aktiv genug.

Der Bedarf an Sportangeboten ist hoch. Allerdings müssen die aktuellen Rahmenbedingungen berücksichtigt werden, da mit den meisten Kindern und Jugendlichen nicht unmittelbar ein leistungsorientiertes Training begonnen werden kann, sondern insbesondere bewegungsfördernde Trainingsangebote für weniger geübte Kinder und Jugendliche entwickelt und angeboten werden müssen.

Fahrradfahren eignet sich in diesem Zusammenhang optimal für die gewünschte Bewegungsförderung. Das Radfahren wird in den Grundzügen noch von der Mehrheit der Kinder beherrscht, und durch das angeleitete Fahren kann spielerisch ein sehr abwechslungsreiches und leicht zu realisierendes kraft-, beweglichkeits- und ausdauerförderndes Training realisiert werden.

Die Grundlagen für das leistungssportliche Radtraining werden im Kinder- und Jugendbereich gelegt. Dementsprechend müssen die Coaches und Trainer den physischen und psychischen Bedürfnissen dieser Altersklassen gerecht werden. Dies stellt in der heutigen Zeit sehr hohe Anforderungen an die pädagogischen Fähigkeiten der Übungsleiter, um Kinder grundsätzlich für einen Sport zu gewinnen und bei einem regelmäßigen Training dauerhaft zu halten.

Das Berücksichtigen der pädagogischen Prinzipien in Kombination mit modernen Trainingsmitteln und -methoden führt zu schnellen und stabilen Lernerfolgen der Kinder und Jugendlichen und dient somit als Grundlage für langjährigen Spaß am Radfahren und idealerweise auch zum kontinuierlichen Betreiben von Radsport in der Zukunft.

Was ist BIKE-FIT-Medaillentraining?

Das BIKE-FIT-Medaillentraining wurde als zeitgemäßes Radfahrtrainingskonzept zur nachhaltigen Optimierung des Fahrtechnik- und Fitnessniveaus von Kindern, Jugendlichen und Erwachsenen entwickelt. In neuartiger Weise kombiniert das Konzept die bewährten Radsporttrainingskonzepte des Bund Deutscher Radfahrer mit den etablierten Bewegungsförderungskonzepten des Sportunterrichts sowie den Ausbildungsinhalten des Verkehrsschulunterrichts zur Radfahrsicherheit in Grund- und Oberschulen und kann dadurch Beiträge zur Breitensportentwicklung und zur Mobilitätswende leisten.

Wie profintieren die Teilnehmer*innen vom BIKE-FIT-Training?

In der heutigen Zeit können Kinder, Jugendliche und Erwachsende besonders von den Sport- und Bewegungskonzepten profitieren, welche niedrigschwellig sind, einen hohen Aufforderungscharakter haben und schnell den Spaß bei der Ausübung vermitteln. Durch die Definition von altersgerechten Anforderungsprofilen auf den Medaillenniveaus „Gold“, „Silber“ und „Bronze“ bietet das BIKE-FIT-Konzept große Anreize zur Verbesserung der eigenen Fahrtechnik und Kondition. In neuartiger Weise kombiniert das Konzept die bewährten Radsporttrainingskonzepte des Bund Deutscher Radfahrer mit den etablierten Bewegungsförderungskonzepten des Sportunterrichts sowie den Ausbildungsinhalten des Verkehrsschulunterrichts zur Radfahrsicherheit in Grund- und Oberschulen und kann dadurch einen deutlichen Beitrag zur Mobilitätswende leisten. Das intensive Üben der essentiellen Fahrtechniken erleichtert und verbessert das Fahren in anspruchsvollen Situationen sowohl im Straßenverkehr als auch im Radsport maßgeblich. Das BIKE-FIT-Training kann als „Einmaleins“ des Fahrradfahrens bezeichnet werden und dient ebenfalls als optimale Grundlage für die beliebten Radsportdisziplin Rennradfahren, Cross-/Gravelbikefahren sowie Mountainbikefahren.

Für wen ist die Ausbildung zum BIKE-FIT-Coach geeignet?

Die Ausbildungen richten sich an Sportstudenten/innen, Lehrer/innen von Schulen, an Betreuer/innen von Verkehrsschulen und an Mitglieder von Vereinen und Unternehmen, die systematische Fahrtechnikschulungen, gezieltes Ausdauertraining und abwechslungsreiche Radtouren im öffentlichen Straßenverkehr oder im Gelände durchführen möchten. Da die Nachfrage nach qualifizierten Radfahrtrainer*innen momentan stark ansteigt, ergeben sich optimale Möglichkeiten für lukrative Einsatzmöglichkeiten an den unterschiedlichsten Orten. Wir vermitteln sehr gerne Einsätze nach dem erfolgreichen Abschluss des Ausbildungslehrgangs.

Mit welchen Einsätzen ist nach dem Abschluss der Ausbildung zu rechnen?

BIKE-FIT-Fahrradcoaches und BIKE-FIT-Offroad-Coaches organisieren und führen selbständig Kursserien – mit und ohne Medaillenabschlüssen – für unterschiedliche Altersgruppen und Leistungsniveaus durch. Dazu zählen Rennradausfahrten genauso wie Gravelbike- und Mountain-Bike-Ausfahrten zur systematischen Fahrtechnikoptimierung sowie zum gezielten Konditionstraining. Üblicherweise laufen die Kursserien über mehrere Wochen und werden mit einer Aufwandsentschädigung gemäß den üblichen Standards des Landessportbundes entlohnt.

ANMELDUNG ZUR TEILNAHME Die Anmeldung bitte über das Anmeldeformular auf dieser Internetseite durchführen:

https://bike-fit-training.de/ausbildungsprogramm/.

Die Anmeldung ist erst abgeschlossen und wirksam, wenn die Teilnahmegebühren vollständig überwiesen worden sind. Die Vergabe der Plätze erfolgt in der Reihenfolge der Anmeldungen.

“Bike-Fit Fahrrad-Coaches” wecken mit Sicherheit das Feuer der Leidenschaft für’s Radfahren und den Radsport!

UNSERE INITIATIVE FÜR MEHR UND BESSERES RADFAHREN: MORE & BETTER CYCLING 2020

Wir freuen uns sehr, unser neues Ausbildungsprogramm “Bike-Fit-Fahrrad-Coach” und “Mountain Bike Trainer” vorstellen zu dürfen. Als Fachwart und Trainer für die Disziplin Mountain Bike plante Konstantin Henschen in den vergangenen zwei Jahren die Initiative “More & Better Cycling”. Gemeinsam mit den Verantwortlichen des Radfahrunterrichts der Schulen sowie Beratern der Jugend-Verkehrsschulen in Berlin wurde ein altersgerechtes Ausbildungskonzept mit dem Ziel konzipiert, durch Sicherheitsausbildung mehr Spaß beim Radfahren zu vermitteln. Die Ausbildungsinhalte umfassen sowohl alltagsrelevante Fahrsicherheitselemente als auch Fertigkeiten für das Radfahren als Hobby und Sport.

AUSGANGSSITUATION UND BEDARF AN ZEITGEMÄßEN AUSBILDUNGEN

Die Freizeitgewohnheiten verändern sich stark. Durch zunehmenden Medienkonsum kommt es zu Bewegungsarmut bei Kindern und Jugendlichen mit gesundheitlichen Langzeitfolgen wie Übergewicht, Diabetes und Herz-Kreislauferkrankungen. Die kürzlich veröffentlichte Studie der Weltgesundheitsorganisation unterstreicht den großen Handlungsbedarf. Weltweit gesehen bewegen sich vier von fünf Jugendlichen zu wenig. Auch deutsche Jugendliche schneiden in der Studie sehr schlecht ab: 79,7 Prozent der Jungen und sogar 87,9 Prozent der Mädchen waren körperlich nicht aktiv genug.

Der Bedarf an Sportangeboten ist hoch. Allerdings müssen die aktuellen Rahmenbedingungen berücksichtigt werden, da mit den meisten Kindern und Jugendlichen nicht unmittelbar ein leistungsorientiertes Training begonnen werden kann, sondern insbesondere bewegungsfördernde Trainingsangebote für weniger geübte Kinder und Jugendliche entwickelt und angeboten werden müssen.

Fahrradfahren eignet sich in diesem Zusammenhang optimal für die gewünschte Bewegungsförderung. Das Radfahren wird in den Grundzügen noch von der Mehrheit der Kinder beherrscht, und durch das angeleitete Fahren kann spielerisch ein sehr abwechslungsreiches und leicht zu realisierendes kraft-, beweglichkeits- und ausdauerförderndes Training realisiert werden.

Die Grundlagen für das leistungssportliche Radtraining werden im Kinder- und Jugendbereich gelegt. Dementsprechend müssen die Coaches und Trainer den physischen und psychischen Bedürfnissen dieser Altersklassen gerecht werden. Dies stellt in der heutigen Zeit sehr hohe Anforderungen an die pädagogischen Fähigkeiten der Übungsleiter, um Kinder grundsätzlich für einen Sport zu gewinnen und bei einem regelmäßigen Training dauerhaft zu halten.

Das Berücksichtigen der didaktischen Prinzipien in Kombination mit modernen Trainingsmitteln und -methoden führt zu schnellen und stabilen Lernerfolge der Kinder und Jugendlichen und dient somit als Grundlage für langjährigen Spaß am Radfahren und idealerweise auch zum kontinuierlichen Betreiben von Radsport in der Zukunft.

WELCHE HAUPTARGUMENTE GIBT ES FÜR EINE MODERNE FAHRRAD-COACH-AUSBILDUNG?

1. Fahrradfahren kann jeder. Mit einer entsprechenden Sicherheitsschulung und Fahrtechnikoptimierung macht es noch mehr Spaß.
2. Fahrradfahren kann optimal für das Konditionstraining aller Altersklassen eingesetzt werden.
3. Fahrräder werden wieder mehr an Bedeutung in den Städten gewinnen.
4. Fahrradfahren kombiniert Fortbewegung, Unterhaltung, Erholung und technische Fertigkeiten und ist eins der effizientesten Transportmittel.
5. Fahrradfahren kann überall realisiert werden.
6. Fahrradfahren ist kostengünstig realisierbar.
7. Fahrradfahren bietet durch unterschiedliche Disziplinen ein sehr hohes Abwechslungspotenzial.
8. Mit zusätzlichen Fahrrad-Coaches wird die Verkehrswende beschleunigt.
9. Fahrradfahren ist umweltfreundlich und belastet nicht die Natur sowie Mitmenschen durch Lärm oder Abgase.
   

WELCHE ZIELSETZUNG VERFOLGEN WIR?

Die Bereitschaft für Sport wird durch den Spaß bei der Ausübung geweckt. Zu diesem Zweck werden speziell qualifizierte Fahrrad-Coaches benötigt, die mit einer umfassenden Sicherheits- und Fahrtechnikausbildung den Spaß am Radfahren deutlich steigern und das Feuer der Leidenschaft für den Radsport entfachen können. Diese zielgerichtete Radfahrausbildung ist neu konzipiert worden und heißt: “Bike-Fit Fahrrad-Coach“.

Fahrrad-Coaches vermitteln die grundlegenden Fertigkeiten des sicheren Radfahrens und konzipieren passende Trainingseinheiten für Ihre Kursteilnehmer. Fahrrad-Coaches verfügen über das Basiswissen zur ergonomisch korrekten Sitzposition, zur geeigneten Radfahrausrüstung für das Fahren auf der Straße und im Gelände, zur Wartung und Reparatur von Fahrrädern sowie zu den relevanten Rechts- und Sicherheitsthemen für die Durchführung des Radfahrunterrichts. Darüber hinaus sind Fahrrad-Coaches mit den Grundlagen der Trainingslehre vertraut, planen das altersgerechte Koordinations- und Konditionstraining und organisieren Ausfahrten sowohl im Straßenverkehr als auch im Gelände.

FÜR WEN IST DIE AUSBILDUNG BESONDERS GEEIGNET?

Die Ausbildung richtet sich an Lehrer/innen von Schulen, Mitarbeiter/innen von Kitas, an Betreuer/innen von Verkehrsschulen und an Mitglieder von Vereinen, die sehr gerne mit Kindern, Jugendlichen und Erwachsenen eine systematische Bewegungsförderung mit dem Fahrrad und abwechslungsreiche Radtouren sowohl im Straßenverkehr als auch im Gelände durchführen möchten. Geeignete Fahrräder für die Ausbildung sind All-Terrain-Fahrräder und Mountain Bikes, da sie einfach zu fahren sind und in jedem Gelände eingesetzt werden können. Fahrrad-Coaches können darüber hinaus auch andere Fahrradtypen für das Training einsetzen.

WELCHE ZERTIFIZIERUNG WIR ANBIETEN

Die Teilnehmer/innen des Modul 1 erhalten das Zertifikat „Bike-Fit Fahrrad-Coach“. Die Teilnehmer/innen beider Module erhalten das Zertifikat „Fahrrad-Coach und Mountain Bike Trainer“ auf Basis des Anforderungsprofils des BDR (Bund Deutscher Radfahrer e.V.).

Das ergänzende Modul der Mountain-Bike-Trainer-Ausbildung vertieft die Schulungsinhalte des Fahrrad-Coaches in den Bereichen Trainingslehre, Fahrtechnik und Trainingsmethoden der olympischen Mountain-Bike-Disziplin „Cross-Country“. Die ergänzenden Inhalten runden die Fahrrad-Coach-Ausbildung ab und bereiten auf mögliche, nachfolgende Trainerlizenzausbildungen des DOSB (Deutscher Olympischer Sportbund) optimal vor.

WELCHE DAUER DIE AUSBILDUNG UMFASST

Die Ausbildung zum Fahrrad-Coach erfolgt an vier Tagen, zwei Wochenenden, mit ingesamt 40 Lerneinheiten à 45 Minuten.

Die Ausbildung zum Mountain Bike Trainer ergänzt die Ausbildung zum Bike-fit-Fahrrad-Coach um zwei Tage mit 20 Lerneinheiten à 45 Minuten. Insgesamt beinhaltet das vollständige Ausbildungsprogramm 60 Lerneinheiten.

AN WELCHEN TAGEN WIR DIE AUSBILDUNG DURCHFÜHREN

An den folgenden drei Wochenenden bieten wir 20 Ausbildungsplätze an. Die Fahrrad-Coach-Ausbildung wird an zwei Wochenenden durchgeführt. Optional bieten wir ein zusätzliches Ergänzungswochenende zur Ausbildung zum Mountain Bike Trainer an.

• 16.04.2021 und 17.04.2021 – Modul 1.1 Bike-Fit Fahrrad-Coach in Berlin
• 23.04.2021 und 24.04.2021 – Modul 1.2 Bike-Fit Fahrrad-Coach in Berlin

Um die Zertifizierung zum Bike-Fit Fahrrad-Coach zu erhalten müssen die Module 1.1 und 1.2 absolviert werden.

Optionale Ausbildungsergänzung zum Mountain Bike Trainer

• Wird im Mai 2021 durchgeführt – Modul 2 Mountain Bike Trainer in Berlin

WELCHE AUSBILDUNGSGEBÜHREN ANFALLEN

Modul 1: Bike-Fit Fahrrad-Coach Ausbildung kostet 400,- Euro

Ergänzungsmodul Modul 2: Mountain Bike Trainer. Die Ausbildungsgebühren werden noch festgelegt.

Das zweite Modul mit der Zertifizierung zum Mountain Bike Trainer kann nur nach erfolgreicher Teilnahme des ersten Moduls absolviert werden. Zur Erstellung der Lizenz ist der Nachweis der Teilnahme an einem Erste Hilfe Kurse im Umfang von acht Stunden erforderlich. Diese Bestätigung darf nicht älter als zwei Jahre sein.

WIE DIE ANMELDUNG FÜR DIE TEILNAHME ERFOLGEN KANN

Die Anmeldung kann sehr gerne über unser E-mail-Formular durchgeführt werden. Hier klicken!

Die Anmeldung ist erst abgeschlossen und wirksam, wenn die Teilnahmegebühren vollständig überwiesen worden sind.

Die Vergabe der Plätze erfolgt in der Reihenfolge der Anmeldungen.

WELCHE AUSBILDUNGSINHALTE ANGEBOTEN WERDEN

Modul 1: Bike-Fit Fahrrad-Coach (40 LE)

1)            Bike-Fit-Training auf dem Schulgelände zur Schulung sämtlicher Grundfertigkeiten des Radfahrens in unterschiedlichen Alltagssituationen.

2)            Bike-Fit-Training -Training zur Schulung fortgeschrittener Fertigkeiten und der Nutzung moderner Übungsareale wie dem Hindernisparcours und dem Pumptrack.

3)            Bike-Fit-Training -Training im Gelände zur Vermittlung spezifischer Fertigkeiten beim Fahren abseits der Straßen passend zu den Radsportdisziplinen Cyclo-Cross- und Mountain Biking.

4)            Anwendung der Lerninhalte durch die Planung und Durchführung von Lehrproben aller Teilnehmer.

5)            Basiswissen zur Ergonomie und zur Radfahrausrüstung der Fahrradwartung- und -pflege.

6)            Basiswissen Recht für die Betreuung von Trainingsgruppen und die Durchführung von Trainingsausfahrten an Schulen und in Vereinen.

7)            Basiswissen zur Planung und Durchführung von Radtouren und Trainingsveranstaltungen im öffentlichen Straßenverkehr sowie im Gelände.

Modul 2: Mountain Bike Trainer (20 LE)

8)           Basiswissen zur Trainingslehre mit praktischen Übungen und die individuelle Erstellung von einfachen Trainingsplänen

9)           Information über Medikamentenmissbrauch, Dopingprävention

10)         Planung und Durchführung des altersgerechten Athletiktrainings.

11)         Fahrtechniktraining mit Mountain Bikes auf Basis der Anforderungen der Deutschen Schulsportmeisterschaften Mountain Bike

DIE KURSORGANISATION

Modul Bike-Fit Fahrrad-Coach 1.1 am Tag 1.

Praxis: 8 Lerneinheiten (LE). Ort: Schulgelände.
Thema: Vorgehensweise beim Vermitteln von Grundfertigkeiten

• Bike-Fit-Training BASIS zur Schulung der Grundfertigkeiten des Radfahrens in unterschiedlichen Alltagssituationen.
• Mit Hilfe von Übungen wird die Didaktik und Methodik passend für verschiedene Niveaus der Schulungsteilnehmer/innen vermittelt.
  Übungseinheiten: Anfahren, Spurfahren, Kurvenfahren mit unterschiedlichen Radien, Balanceübungen, Entlastung von Vorderrad und Hinterrad, Beweglichkeit auf dem Rad, Korrektes Bremsen in unterschiedlichen Situationen, Schalten.
• Die Themen Ergonomie und Radfahrausrüstung werden zu Beginn der Ausbildung anhand von praktischen Beispielen visualisiert und besprochen.

Modul Bike-Fit Fahrrad-Coach 1.2 am Tag 1.

Theorie: 2 LE Stunden. Ort: Vortragsraum
Thema: Trainingsinhalte und Beschaffung der Ausrüstung.

1)             Beschaffung von Fahrrädern, Zubehör und Parcourselementen

2)             Basiswissen zur Fahrradwartung und Fahrradpflege

3)             Vorstellung der AktionFahrRad, Schoolbikers, Deutsche Schulsportmeisterschaft

4)             Vorstellen der Verbandsstrukturen, Strukturen im Leistungssport und Nachwuchs-

programm

Modul Bike-Fit Fahrrad-Coach 1.3 am Tag 2.

Praxis: 8 LE. Ort: Schulgelände, Straßenverkehr und Waldgelände
Thema: Organisation des Radfahrunterrichts an einer Schule / im Verein.

1)     Organisation eines Fahrradraums mit Werkstatt.

• Vorbereitung einer Trainingsfahrt auf dem Gelände der Deutschen Schulsportmeisterschaft.
• Bike-Fit-Training STRASSE & GELÄNDE zur Vermittlung spezifischer Fertigkeiten beim Fahren im öffentlichen Straßenverkehr und abseits der Straßen passend zu den Radsportdisziplinen Cross- und Mountain-Biking.
• Fahrtechniktraining auf der Straße und im Gelände: Situationsangepasstes und vorausschauendes Fahren im öffentlichen Straßenverkehr, neues Gelände erkunden und erfahren, geländeangepasstes Fahren, Gefahrenstellen erkennen, Erfahren der Strecke der Deutschen Schulmeisterschaft 2019, bewusst Schalten, bewusst bremsen, Rutschen mit dem Vorder- und Hinterrad sowie kontrolliertes Driften

Modul Bike-Fit Fahrrad-Coach 1.4 am Tag 2.

Theorie: 2 LE. Ort: Vortragsraum

Thema: Trainingsplanung und Sicherheitsthemen für den Radfahrunterricht

• Basiswissen zur Trainingslehre, Planung von ausdauerorientierten Trainingseinheiten
• Grundlagen der Sportphysiologie und Ernährung
• Planung und Durchführung von Radtouren im öffentlichen Straßenverkehr und im

Gelände

• Recht und Sicherheit für die Betreuung von Trainingsgruppen und die Durchführung von Trainingsausfahrten an Schulen und in Vereinen

Modul Bike-Fit Fahrrad-Coach 1.5 am Tag 3.

Praxis: 10 LE. Ort: Schulgelände und Pumptrackanlage.
Thema: Training für Fortgeschrittene und Übungen mit dem Pumptrack

• Bike-Fit-Training BASIS PLUS zur Schulung fortgeschrittener Fertigkeiten und der Nutzung moderner Übungsareale wie dem Bike-Fit-Parcours und dem Bike-Fit-Pumptrack, Methodik und Didaktik zur fortgeschrittenen Radfahrschulung
• Übungen: Das Befahren von Stufen und anderen Hindernissen, Grundübungen zum Pumptrackfahren, Hilfestellungen, variable Übungsformen angepasst an das Niveau der Schüler/innen, Pumptrackfahren in Etappen
• Vorstellen des altersgerechten Athletiktrainings

Modul Bike-Fit Fahrrad-Coach 1.6 am Tag 4.

Praxis: 10 LE. Ort: Schulgelände, Straßenverkehr und Waldgelände
Thema: Lehrproben

• Lehrproben für das Bike-Fit-Training. Basisübungen, fortgeschrittene Übungen und spezifische Übungen für unterschiedliche Leistungsniveaus. Übungen finden sowohl im Straßenverkehr als auch im Gelände statt.

• Zusammenfassung und Abschluss

Empfehlung

Allen Teilnehmern wird das Absolvieren / Auffrischen eines Erste-Hilfe-Kurses zur Steigerung der Sicherheit bei Radfahrunfällen empfohlen.

Ergänzungsmodule für die Ausbildung zum Mountain Bike Trainer Mountain Bike (BDR)

Modul Mountain Bike Trainer 2.1 am Tag 5, vormittags.

Theorie: 2 LE. Ort: Vortragsraum
Thema: Vertiefung der Trainingslehre und Besonderheiten im Kinder- und Jugendtraining.

1)             Radsportspezifische Trainingslehre und Trainingsmethodik

2)             Sportphysiologie

3)             Ernährung

4)             Dopingprävention

5)             Trainingsplanerstellung in Gruppenarbeit mit Präsentation

Modul Mountain Bike Trainer 2.2 am Tag 5, nachmittags.

Praxis: 8 LE Stunden. Ort: Waldgelände
Thema: Training und Fahrtechnik mit dem Mountain Bike

6)             Demonstration unterschiedlicher Übungsformen auf dem Mountain Bike

7)             Mountain Bike Fahrtechnik angepasst an unterschiedliche Geländesituationen.

Übungen: Befahren von anspruchsvollen Strecken bergauf und bergab. Brems- und Kurventechniken für Fortgeschrittene

Modul Mountain Bike Trainer 2.3 am Tag 6.

Nachmittagsmodul Praxis: 10 LE Stunden. Ort: Waldgelände
Thema: Lehrproben zum Training und Fahrtechnik mit dem Mountain Bike

1)             Organisation und Durchführung einer Gruppenübung durch die Teilnehmer/innen

2)             Demonstration unterschiedlicher Übungsformen auf dem Mountain Bike

3)             Zeit und Üben und für den Erfahrungsaustausch

Irrtümer und kurzfristige Änderungen durch wechselnde Rahmenbedingungen durch die Corona-Pandemie vorbehalten.

“Bike-Fit Fahrrad-Coaches” wecken mit Sicherheit das Feuer der Leidenschaft für’s Radfahren und den Radsport!

UNSERE INITIATIVE FÜR MEHR UND BESSERES RADFAHREN: MORE & BETTER CYCLING 2020

Wir freuen uns sehr, unser neues Ausbildungsprogramm “Bike-Fit-Fahrrad-Coach” und “Trainer-D Mountain Bike” vorstellen zu dürfen. Als Fachwart und Trainer für die Disziplin Mountain Bike plante Konstantin Henschen in den vergangenen zwei Jahren die Initiative “More & Better Cycling”. Gemeinsam mit den Verantwortlichen des Radfahrunterrichts der Schulen sowie Beratern der Jugend-Verkehrsschulen in Berlin wurde ein altersgerechtes Ausbildungskonzept mit dem Ziel konzipiert, durch Sicherheitsausbildung mehr Spaß beim Radfahren zu vermitteln. Die Ausbildungsinhalte umfassen sowohl alltagsrelevante Fahrsicherheitselemente als auch Fertigkeiten für das Radfahren als Hobby und Sport.

AUSGANGSSITUATION UND BEDARF AN ZEITGEMÄßEN AUSBILDUNGEN

Die Freizeitgewohnheiten verändern sich stark. Durch zunehmenden Medienkonsum kommt es zu Bewegungsarmut bei Kindern und Jugendlichen mit gesundheitlichen Langzeitfolgen wie Übergewicht, Diabetes und Herz-Kreislauferkrankungen. Die kürzlich veröffentlichte Studie der Weltgesundheitsorganisation unterstreicht den großen Handlungsbedarf. Weltweit gesehen bewegen sich vier von fünf Jugendlichen zu wenig. Auch deutsche Jugendliche schneiden in der Studie sehr schlecht ab: 79,7 Prozent der Jungen und sogar 87,9 Prozent der Mädchen waren körperlich nicht aktiv genug.

Der Bedarf an Sportangeboten ist hoch. Allerdings müssen die aktuellen Rahmenbedingungen berücksichtigt werden, da mit den meisten Kindern und Jugendlichen nicht unmittelbar ein leistungsorientiertes Training begonnen werden kann, sondern insbesondere bewegungsfördernde Trainingsangebote für weniger geübte Kinder und Jugendliche entwickelt und angeboten werden müssen.

Fahrradfahren eignet sich in diesem Zusammenhang optimal für die gewünschte Bewegungsförderung. Das Radfahren wird in den Grundzügen noch von der Mehrheit der Kinder beherrscht, und durch das angeleitete Fahren kann spielerisch ein sehr abwechslungsreiches und leicht zu realisierendes kraft-, beweglichkeits- und ausdauerförderndes Training realisiert werden.

Die Grundlagen für das leistungssportliche Radtraining werden im Kinder- und Jugendbereich gelegt. Dementsprechend müssen die Coaches und Trainer den physischen und psychischen Bedürfnissen dieser Altersklassen gerecht werden. Dies stellt in der heutigen Zeit sehr hohe Anforderungen an die pädagogischen Fähigkeiten der Übungsleiter, um Kinder grundsätzlich für einen Sport zu gewinnen und bei einem regelmäßigen Training dauerhaft zu halten.

Das Berücksichtigen der didaktischen Prinzipien in Kombination mit modernen Trainingsmitteln und -methoden führt zu schnellen und stabilen Lernerfolge der Kinder und Jugendlichen und dient somit als Grundlage für langjährigen Spaß am Radfahren und idealerweise auch zum kontinuierlichen Betreiben von Radsport in der Zukunft.

WELCHE HAUPTARGUMENTE GIBT ES FÜR EINE MODERNE FAHRRAD-COACH-AUSBILDUNG?

1. Fahrradfahren kann jeder. Mit einer entsprechenden Sicherheitsschulung und Fahrtechnikoptimierung macht es noch mehr Spaß.
2. Fahrradfahren kann optimal für das Konditionstraining aller Altersklassen eingesetzt werden.
3. Fahrräder werden wieder mehr an Bedeutung in den Städten gewinnen.
4. Fahrradfahren kombiniert Fortbewegung, Unterhaltung, Erholung und technische Fertigkeiten und ist eins der effizientesten Transportmittel.
5. Fahrradfahren kann überall realisiert werden.
6. Fahrradfahren ist kostengünstig realisierbar.
7. Fahrradfahren bietet durch unterschiedliche Disziplinen ein sehr hohes Abwechslungspotenzial.
8. Mit zusätzlichen Fahrrad-Coaches wird die Verkehrswende beschleunigt.
9. Fahrradfahren ist umweltfreundlich und belastet nicht die Natur sowie Mitmenschen durch Lärm oder Abgase.
   

WELCHE ZIELSETZUNG VERFOLGEN WIR?

Die Bereitschaft für Sport wird durch den Spaß bei der Ausübung geweckt. Zu diesem Zweck werden speziell qualifizierte Fahrrad-Coaches benötigt, die mit einer umfassenden Sicherheits- und Fahrtechnikausbildung den Spaß am Radfahren deutlich steigern und das Feuer der Leidenschaft für den Radsport entfachen können. Diese zielgerichtete Radfahrausbildung ist neu konzipiert worden und heißt: “Bike-Fit Fahrrad-Coach“.

Fahrrad-Coaches vermitteln die grundlegenden Fertigkeiten des sicheren Radfahrens und konzipieren passende Trainingseinheiten für Ihre Kursteilnehmer. Fahrrad-Coaches verfügen über das Basiswissen zur ergonomisch korrekten Sitzposition, zur geeigneten Radfahrausrüstung für das Fahren auf der Straße und im Gelände, zur Wartung und Reparatur von Fahrrädern sowie zu den relevanten Rechts- und Sicherheitsthemen für die Durchführung des Radfahrunterrichts. Darüber hinaus sind Fahrrad-Coaches mit den Grundlagen der Trainingslehre vertraut, planen das altersgerechte Koordinations- und Konditionstraining und organisieren Ausfahrten sowohl im Straßenverkehr als auch im Gelände.

FÜR WEN IST DIE AUSBILDUNG BESONDERS GEEIGNET?

Die Ausbildung richtet sich an Lehrer/innen von Schulen, Mitarbeiter/innen von Kitas, an Betreuer/innen von Verkehrsschulen und an Mitglieder von Vereinen, die sehr gerne mit Kindern, Jugendlichen und Erwachsenen eine systematische Bewegungsförderung mit dem Fahrrad und abwechslungsreiche Radtouren sowohl im Straßenverkehr als auch im Gelände durchführen möchten. Geeignete Fahrräder für die Ausbildung sind All-Terrain-Fahrräder und Mountain Bikes, da sie einfach zu fahren sind und in jedem Gelände eingesetzt werden können. Fahrrad-Coaches können darüber hinaus auch andere Fahrradtypen für das Training einsetzen.

WELCHE ZERTIFIZIERUNG WIR ANBIETEN

Die Teilnehmer/innen des Modul 1 erhalten das Zertifikat „Bike-Fit Fahrrad-Coach“. Die Teilnehmer/innen beider Module erhalten das Zertifikat „Fahrrad-Coach und Trainer-D Mountain Bike“ auf Basis des Anforderungsprofils des BDR (Bund Deutscher Radfahrer e.V.).

Das ergänzende Modul der Mountain-Bike-Trainer-Ausbildung vertieft die Schulungsinhalte des Fahrrad-Coaches in den Bereichen Trainingslehre, Fahrtechnik und Trainingsmethoden der olympischen Mountain-Bike-Disziplin „Cross-Country“. Die ergänzenden Inhalten runden die Fahrrad-Coach-Ausbildung ab und bereiten auf mögliche, nachfolgende Trainerlizenzausbildungen des DOSB (Deutscher Olympischer Sportbund) optimal vor.

WELCHE DAUER DIE AUSBILDUNG UMFASST

Die Ausbildung zum Fahrrad-Coach erfolgt an vier Tagen, zwei Wochenenden, mit ingesamt 40 Lerneinheiten à 45 Minuten.

Die Ausbildung zum Mountain Bike Trainer ergänzt die Ausbildung zum Bike-fit-Fahrrad-Coach um zwei Tage mit 20 Lerneinheiten à 45 Minuten. Insgesamt beinhaltet das vollständige Ausbildungsprogramm 60 Lerneinheiten.

AN WELCHEN TAGEN WIR DIE AUSBILDUNG DURCHFÜHREN

An den folgenden drei Wochenenden bieten wir 20 Ausbildungsplätze an. Die Fahrrad-Coach-Ausbildung wird an zwei Wochenenden durchgeführt. Optional bieten wir ein zusätzliches Ergänzungswochenende zur Ausbildung zum Trainer-D Mountain Bike an.

• 12.09.2020 und 13.09.2020 – Modul 1.1 Bike-Fit Fahrrad-Coach in Berlin
• und 19.09.2020 und 20.09.2020 – Modul 1.2 Bike-Fit Fahrrad-Coach in Berlin

Um die Zertifizierung zum Bike-Fit Fahrrad-Coach zu erhalten müssen die Module 1.1 und 1.2 absolviert werden.

Optionale Ausbildungsergänzung zum Mountain Bike Trainer

• 26.09.2020 und 27.09.2020 – Modul Mountain Bike Trainer in Berlin

WELCHE AUSBILDUNGSGEBÜHREN ANFALLEN

Modul 1: Bike-Fit Fahrrad-Coach Ausbildung kostet 400,- Euro

Ergänzungsmodul Modul 2: Mountain Bike Trainer. Die Ausbildungsgebühren werden noch festgelegt.

Das zweite Modul mit der Zertifizierung zum Trainer-D Mountain Bike (BDR) kann nur nach erfolgreicher Teilnahme des ersten Moduls absolviert werden.

WIE DIE ANMELDUNG FÜR DIE TEILNAHME ERFOLGEN KANN

Die Anmeldung kann sehr gerne über unser E-mail-Formular durchgeführt werden. Hier klicken!

Die Anmeldung ist erst abgeschlossen und wirksam, wenn die Teilnahmegebühren vollständig überwiesen worden sind.

Die Vergabe der Plätze erfolgt in der Reihenfolge der Anmeldungen.

WELCHE AUSBILDUNGSINHALTE ANGEBOTEN WERDEN

Modul 1: Bike-Fit Fahrrad-Coach (40 LE)

1)            Bike-Fit-Training auf dem Schulgelände zur Schulung sämtlicher Grundfertigkeiten des Radfahrens in unterschiedlichen Alltagssituationen.

2)            Bike-Fit-Training -Training zur Schulung fortgeschrittener Fertigkeiten und der Nutzung moderner Übungsareale wie dem Hindernisparcours und dem Pumptrack.

3)            Bike-Fit-Training -Training im Gelände zur Vermittlung spezifischer Fertigkeiten beim Fahren abseits der Straßen passend zu den Radsportdisziplinen Cyclo-Cross- und Mountain Biking.

4)            Anwendung der Lerninhalte durch die Planung und Durchführung von Lehrproben aller Teilnehmer.

5)            Basiswissen zur Ergonomie und zur Radfahrausrüstung der Fahrradwartung- und -pflege.

6)            Basiswissen Recht für die Betreuung von Trainingsgruppen und die Durchführung von Trainingsausfahrten an Schulen und in Vereinen.

7)            Basiswissen zur Planung und Durchführung von Radtouren und Trainingsveranstaltungen im öffentlichen Straßenverkehr sowie im Gelände.

Modul 2: Mountain Bike Trainer (20 LE)

8)           Basiswissen zur Trainingslehre mit praktischen Übungen und die individuelle Erstellung von einfachen Trainingsplänen

9)           Information über Medikamentenmissbrauch, Dopingprävention

10)         Planung und Durchführung des altersgerechten Athletiktrainings.

11)         Fahrtechniktraining mit Mountain Bikes auf Basis der Anforderungen der Deutschen Schulsportmeisterschaften Mountain Bike

DIE KURSORGANISATION

Modul Bike-Fit Fahrrad-Coach 1.1 am Tag 1.

Praxis: 8 Lerneinheiten (LE). Ort: Schulgelände.
Thema: Vorgehensweise beim Vermitteln von Grundfertigkeiten

• Bike-Fit-Training BASIS zur Schulung der Grundfertigkeiten des Radfahrens in unterschiedlichen Alltagssituationen.
• Mit Hilfe von Übungen wird die Didaktik und Methodik passend für verschiedene Niveaus der Schulungsteilnehmer/innen vermittelt.
  Übungseinheiten: Anfahren, Spurfahren, Kurvenfahren mit unterschiedlichen Radien, Balanceübungen, Entlastung von Vorderrad und Hinterrad, Beweglichkeit auf dem Rad, Korrektes Bremsen in unterschiedlichen Situationen, Schalten.
• Die Themen Ergonomie und Radfahrausrüstung werden zu Beginn der Ausbildung anhand von praktischen Beispielen visualisiert und besprochen.

Modul Bike-Fit Fahrrad-Coach 1.2 am Tag 1.

Theorie: 2 LE Stunden. Ort: Vortragsraum
Thema: Trainingsinhalte und Beschaffung der Ausrüstung.

1)             Beschaffung von Fahrrädern, Zubehör und Parcourselementen

2)             Basiswissen zur Fahrradwartung und Fahrradpflege

3)             Vorstellung der AktionFahrRad, Schoolbikers, Deutsche Schulsportmeisterschaft

4)             Vorstellen der Verbandsstrukturen, Strukturen im Leistungssport und Nachwuchs-

programm

Modul Bike-Fit Fahrrad-Coach 1.3 am Tag 2.

Praxis: 8 LE. Ort: Schulgelände, Straßenverkehr und Waldgelände
Thema: Organisation des Radfahrunterrichts an einer Schule / im Verein.

1)     Organisation eines Fahrradraums mit Werkstatt.

• Vorbereitung einer Trainingsfahrt auf dem Gelände der Deutschen Schulsportmeisterschaft.
• Bike-Fit-Training STRASSE & GELÄNDE zur Vermittlung spezifischer Fertigkeiten beim Fahren im öffentlichen Straßenverkehr und abseits der Straßen passend zu den Radsportdisziplinen Cross- und Mountain-Biking.
• Fahrtechniktraining auf der Straße und im Gelände: Situationsangepasstes und vorausschauendes Fahren im öffentlichen Straßenverkehr, neues Gelände erkunden und erfahren, geländeangepasstes Fahren, Gefahrenstellen erkennen, Erfahren der Strecke der Deutschen Schulmeisterschaft 2019, bewusst Schalten, bewusst bremsen, Rutschen mit dem Vorder- und Hinterrad sowie kontrolliertes Driften

Modul Bike-Fit Fahrrad-Coach 1.4 am Tag 2.

Theorie: 2 LE. Ort: Vortragsraum

Thema: Trainingsplanung und Sicherheitsthemen für den Radfahrunterricht

• Basiswissen zur Trainingslehre, Planung von ausdauerorientierten Trainingseinheiten
• Grundlagen der Sportphysiologie und Ernährung
• Planung und Durchführung von Radtouren im öffentlichen Straßenverkehr und im

Gelände

• Recht und Sicherheit für die Betreuung von Trainingsgruppen und die Durchführung von Trainingsausfahrten an Schulen und in Vereinen

Modul Bike-Fit Fahrrad-Coach 1.5 am Tag 3.

Praxis: 10 LE. Ort: Schulgelände und Pumptrackanlage.
Thema: Training für Fortgeschrittene und Übungen mit dem Pumptrack

• Bike-Fit-Training BASIS PLUS zur Schulung fortgeschrittener Fertigkeiten und der Nutzung moderner Übungsareale wie dem Bike-Fit-Parcours und dem Bike-Fit-Pumptrack, Methodik und Didaktik zur fortgeschrittenen Radfahrschulung
• Übungen: Das Befahren von Stufen und anderen Hindernissen, Grundübungen zum Pumptrackfahren, Hilfestellungen, variable Übungsformen angepasst an das Niveau der Schüler/innen, Pumptrackfahren in Etappen
• Vorstellen des altersgerechten Athletiktrainings

Modul Bike-Fit Fahrrad-Coach 1.6 am Tag 4.

Praxis: 10 LE. Ort: Schulgelände, Straßenverkehr und Waldgelände
Thema: Lehrproben

• Lehrproben für das Bike-Fit-Training. Basisübungen, fortgeschrittene Übungen und spezifische Übungen für unterschiedliche Leistungsniveaus. Übungen finden sowohl im Straßenverkehr als auch im Gelände statt.

• Zusammenfassung und Abschluss

Empfehlung

Allen Teilnehmern wird das Absolvieren / Auffrischen eines Erste-Hilfe-Kurses zur Steigerung der Sicherheit bei Radfahrunfällen empfohlen.

Ergänzungsmodule für die Ausbildung zum Trainer-D Mountain Bike (BDR)

Modul Trainer-D 2.1 am Tag 5, vormittags.

Theorie: 2 LE. Ort: Vortragsraum
Thema: Vertiefung der Trainingslehre und Besonderheiten im Kinder- und Jugendtraining.

1)             Radsportspezifische Trainingslehre und Trainingsmethodik

2)             Sportphysiologie

3)             Ernährung

4)             Dopingprävention

5)             Trainingsplanerstellung in Gruppenarbeit mit Präsentation

Modul Trainer-D 2.2 am Tag 5, nachmittags.

Praxis: 8 LE Stunden. Ort: Waldgelände
Thema: Training und Fahrtechnik mit dem Mountain Bike

6)             Demonstration unterschiedlicher Übungsformen auf dem Mountain Bike

7)             Mountain Bike Fahrtechnik angepasst an unterschiedliche Geländesituationen.

Übungen: Befahren von anspruchsvollen Strecken bergauf und bergab. Brems- und Kurventechniken für Fortgeschrittene

Modul Trainer-D 2.3 am Tag 6.

Nachmittagsmodul Praxis: 10 LE Stunden. Ort: Waldgelände
Thema: Lehrproben zum Training und Fahrtechnik mit dem Mountain Bike

1)             Organisation und Durchführung einer Gruppenübung durch die Teilnehmer/innen

2)             Demonstration unterschiedlicher Übungsformen auf dem Mountain Bike

3)             Zeit und Üben und für den Erfahrungsaustausch

Irrtümer und kurzfristige Änderungen durch wechselnde Rahmenbedingungen durch die Corona-Pandemie vorbehalten.