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Niner Air 9 Carbon 29er Bike erzielt sehr gutes Testergebnis im Mountain Bike Magazin 01/2012 1024 456 revolution sports

Niner Air 9 Carbon 29er Bike erzielt sehr gutes Testergebnis im Mountain Bike Magazin 01/2012

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Das Mountain Bike Magazin testet das NINER Air 9 Carbon Bike mit Elite XT Ausstattungspaket und American Classic Laufrädern in der Ausgabe 01/2012. Das Sondermodell punktet in vielen Disziplinen mit top Vortrieb und Handling sowie großer Individualität. Das 10,2 Kilogram leichte Bike erzielt die maximale Punktzahl bei den Fahreigenschaften und erhält ein fantastisches Fazit von den Testfahrern:

Ein Traum 29er für Jedermann. Quirlig durch Kurven, mit Biss bergauf und flott in der Ebene – so erobert das AIR die Biker-Herzen.

Mehr Informationen zu den NINER Bikes sind online erhältlich:
http://niner.revolutionsports.eu

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Sascha Piechowski vom Team RiderRacer.com siegt bei der Berliner Mountain Bike Landesmeisterschaft 2011 150 150 revolution sports

Sascha Piechowski vom Team RiderRacer.com siegt bei der Berliner Mountain Bike Landesmeisterschaft 2011

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Sascha Peichowski vom Team RiderRacer.com Niner American Classic siegt bei der Mountain Bike Landesmeisterschaft in der Elite-Klasse am 20.11.2011.

Das Revolution Sports Team freut sich mit Sascha über den tollen Erfolg in Berlin und wünscht nun eine erholsame Wintersaison.

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Die neuen Niner “Beanie”-Mützen sind verfügbar 150 150 revolution sports

Die neuen Niner “Beanie”-Mützen sind verfügbar

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Es ist “Beanie-Time”! Leider werden die Tage kürzer und kälter in Mitteleuropa, aber Niner hat rechtzeitig an die ideale Kopfbedeckung gedacht und die Niner Benies geliefert.

Die coolen aber gleichzeitig warmen Niner Mützen sind in einer universellen Größe über die Niner Händler oder direkt bei Revolution Sports erhältlich. order@RevolutionSports.eu

Team RiderRacer.com erfolgreich bei der Berliner Offroad-Winterserie 150 150 revolution sports

Team RiderRacer.com erfolgreich bei der Berliner Offroad-Winterserie

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Das Team von Revolution Sports sendet Glückwünsche an Sascha vom Team RiderRacer.com Niner American Classic. Nach seinem Sieg beim ersten Lauf der Berliner Offroad Winterserie in der vergangenen Woche konnte er seinen Erfolg am heutigen Sonntag wiederholen. Auf dem Offroad-Kurs am Postfenn im Berliner Grunewald hat er sich mit seinem NINER Air 9 Carbon Bike erneut im Feld behaupten und nach 60 Minuten einen tollen Start-Ziel-Sieg feiern können. Wir freuen uns auf den nächsten Lauf in den Müggelbergen in Köpenick und wünschen weiterhin allen Teilnehmern viel Spaß und Erfolg.

Informationen zur Veranstaltung sowie alle Ergebnisse der einzelnen Läufe sind im Internet unter folgender Adresse zu erfahren: http://www.offroadserie.de

NINER 29er Bikes präsentiert neue AIR 9 und EMD 9 Hydroform-Aluminium-Rahmen 150 150 revolution sports

NINER 29er Bikes präsentiert neue AIR 9 und EMD 9 Hydroform-Aluminium-Rahmen

Nach zwei Jahren Entwicklungsarbeit stellt Niner Bikes zur Eurobike Messe 2011 seine neuen Aluminium Hardtail-Rahmen vor. Die 29er Rahmen “AIR 9” und “EMD 9” sind nun wie die Fully Modelle “JET 9”, “RIP 9” und “WFO 9” mit speziellen Rohren ausgestattet, welche durch das sogenannte Hydroform-Verfahren optimiert worden sind. Die Niner Ingenieure entwickelten besondere Rohrprofilierunge, um die Rahmensteifigkeit zu erhöhen und die Fahreigenschaften zu optimieren. Als optimaler Nebeneffekt werden die Gewichte der Rahmen bei dieser Prozedur leicht gesenkt. Die ersten Modelle befinden sich bereits in der Produktion werden in circa vier Wochen ausgeliefert.

Details zu den Rahmen enthält das aktuelle Niner Newsletter:

Passion. Commitment. 29ers Only.
Niner News
Niner News  

The Niner Air 9 is our fast, light, geared-only alloy racing hardtail. This upgraded version integrates advanced features throughout:

 

 

NEW FRAME MATERIAL

 

For the updated  Air 9, we have selected a newly available aluminum alloy from the 6000 series family. For those who are scandium loyalists, this may require a change in mindset, but the advantages of our selection are clear. For many years, the lightest alloy racing frames came with round tubes such as scandium. While a historically important material, scandium is not compliant with newly available hydroforming and production methods. When looking to produce advanced designs with a carefully tuned ride-feel, we have to look for better raw material options.

 

Our new alloy tubing produces a stronger Air 9 frame than the previous material. In testing, the new Air 9 is stiffer than previous round-tube models.

 

This new material allows us to double, triple or even quad butt the tubing where we see fit, giving us a light but compliant frame.  Those of you riding the original Air 9 will be pleased with the great ride quality.

 

Our new alloy tubing loves to be shaped, giving us significant design freedom. We are now able to tune our alloy frame as carefully as we do our carbon frames, adding strength where needed and improving ride feel via tube-shaping methods. These methods complement our award-winning geometry to create an advanced alloy hardtail for racing applications.  www.ninerbikes.com/hydroform

 

Our new alloy tubing is anodizing friendly. While not recommended for the previous material, the new Air 9 can be anodized, allowing folks to get a rugged and extra-light finish in a stealthy black, with low profile logos.

 

The new Air 9 will win more races. The net effect of a lighter, stronger and stiffer frame with better ride feel is a faster bike.

 

 

TAPERED HEADTUBE

 

The benefits of a tapered headtube aren’t just for riders of long travel bikes. XC racers and riders also see significant advantages, which is why we have incorporated the technology into the new Air 9.

 

By allowing for the use of the newest generation of tapered steerer suspension forks, we create the stiffest front end possible – leading to increased steering precision as you carve a corner and descend toward the finish line.

 

The change in headtube standards also allows us to incorporate an integrated headset – giving you the same stack height as our original Air 9, but with a significant increase in torsional stiffness.

 

Air 9

The Air 9 features the award winning Niner hardtail geometry you know and love, with technology updates throughout.

HYDROFORMED TUBING THROUGHOUT

 

Riders will notice significant changes to the look of the new Air 9, due to hydroformed tubing throughout the design. However the effect of this upgrade goes much further than appearance. Hydroforming allows us to shape the tubes and optimize strength and stiffness in key areas, giving us the ability to create beautifully tuned frames with the precise ride characteristics we seek for every application. In testing, this frame puts up stiffness numbers much higher than the original, with no weight penalty. We utilize hydroforming in the toptube, downtube, headtube, chainstays and seatstays. (For animation and more details see here) 

 

Because of the larger welding area created by the new tapered headtube, we are able to include a new, massive, hydroformed downtube as well as a significantly larger diameter toptube, contributing to a much stronger frame.

 

The shape of a tube is as important now as the material it is made from. Shaping has a huge effect on the way stress is distributed across and around a tube. Controlling the stress distribution enables us to use less material while maintaining, or even increasing, the frame strength.

 

Shaped tubing is found in many frames. It is important to be aware that how a tube is shaped can change the quality of the results. The least expensive method for shaping a tube is via mechanical forming. In this process, tube shapes are achieved by manipulating a straight gauge tube using mandrils, dies and, tube bending equipment. This approach has limits, particularly when it comes to tube bends and tube butting (wall thickness).To contrast, Niner uses a multi-stage hydroforming process – a straight gauge tube is butted and mechanically formed in preparation for the hydroforming process. Once the initial tube geometry is achieved, the tube is fully enclosed in a die, then pressurized with hydraulic fluid. This causes the aluminum to expand, obtaining the shape of the die. This process allows better control of wall thickness and more flexibility in cross sectional shaping over mechanical forming.

 

Chainstays, seat tube and seatstays also benefit from hydroforming, via controlled wall thicknesses for increased butting profiles . This translates to a rear triangle that is tuned for stiffness, strength and vertical compliance – in other words, ideal ride feel.

 

 

PRESS FIT 30 BB

 

The new Air 9 now uses the PRESS FIT 30 standard, allowing for further weight reduction. Shimano-style cranksets are compatible, via PF30 adaptors.

 

 

REAL WORLD WEIGHT SAVINGS

 

Finally, the question everyone asks – is it lighter than the old version? Yes. The frames are about 70g lighter than the original, with even more weight savings when considering the new component options:

 

OLD AIR 9 + EXTERNAL HEADSET + GXP BB = 1773g 

NEW AIR 9 + INTEGRATED HEADSET + PF30 BB  = 1661g

DIFFERENCE = 112g

 

Sample frame weights – size medium, new frame weighed in Anodized finish

 

 

Air 9

Tubing cross sections demonstrate the power of hydroforming friendly materials.  

We have achieved significant improvements in stiffness and strength, while reducing weight.

Air 9

The new Air 9 joins the Niner flagship bikes in both aesthetics and technology.

Air 9

This sketch shows both butting profiles and areas in need of varying wall thicknesses.

AIR 9 FEATURES:

 

· THE AWARD-WINNING AIR 9 GETS A TECHNOLOGY UPDATE

 

· LIGHTER STIFFER ALLOY RACER FROM NINER BIKES 

 

· CUSTOM HYDROFORMED ALUMINUM ALLOY TUBING FOR A CAREFULLY TUNED RIDE FEEL   

 

· TAPERED HEADTUBE FOR STEERING PRECISION, STIFFNESS  

 

· NINER’S PROVEN HARDTAIL 29er GEOMETRY 

 

· OPTIMIZED FOR 80 TO 100MM SUSPENSION FORKS 

 

· EXCEPTIONAL TIRE AND HEEL CLEARANCE 

 

· DISC BRAKE ONLY 

 

· PRESS FIT 30 BOTTOM BRACKET FOR WEIGHT SAVINGS

 

· REPLACEABLE DERAILLEUR HANGER

 

· AVAILABLE IN 3 FINISH OPTIONS, INCLUDING A NEW ANODIZED CHOICE  

 

  

AVAILABILITY:

 

The Air 9 is shipping next week to European distributors. Our US warehouse expects to ship a limited number of Air 9 frames to dealers in 3-4 weeks.  

 

Niner News

THE NEW NINER E.M.D. 9

The E.M.D. 9 may be the least expensive frame in the Niner lineup but it benefits from the same design process and expectations that we require from every Niner frame. Newly redesigned to integrate custom hydroformed tubing and a tapered headtube, the E.M.D. 9 is a worthy brother to the new Air 9.
 
Upgrades include a new tapered headtube, hydroformed downtube and significantly larger diameter toptube, contributing to a much stronger frame.

These upgrades also allow for the use of tapered steerer suspension forks and zerostack internal headsets, for the stiffest front end possible (with the same stack height as our original E.M.D. 9 model – complete specs here).

The E.M.D. 9 still features a standard bottom bracket, making this a friendly frame option for riders upgrading from a pre-existing bike.

The E.M.D. 9 sees an update to looks as well, with the new aesthetics reflecting the flagship bikes in the Niner lineup, and now including a matte black option for those seeking a stealthy look.

Frame finish details remain top-notch on the E.M.D. 9  –  stainless steel Niner headbadge, reamed and faced headtube and bottom bracket, chased BB threads and faced disc brake mount tabs. For complete info, click here, to order, see your Niner dealer.

E.M.D. 9 FEATURES:

 

· THE AWARD-WINNING E.M.D. 9 GETS A TECHNOLOGY UPDATE

 

· GREAT NINER DESIGN DETAILS AND FINISHES IN A HYDROFORMED ALLOY HARDTAIL

 

· TAPERED HEADTUBE FOR STEERING PRECISION, STIFFNESS    

 

· NINER’S PROVEN HARDTAIL 29er GEOMETRY

 

· OPTIMIZED FOR 80 TO 100MM SUSPENSION FORKS

 

· EXCEPTIONAL TIRE AND HEEL CLEARANCE

 

· DISC BRAKE ONLY   

 

· STANDARD BOTTOM BRACKET

 

· REPLACEABLE DERAILLEUR HANGER

 

· AVAILABLE IN HOT TAMALE OR MATTE BLACK PAINT FINISHES 

 

 

AVAILABILITY:

 

The E.M.D. 9 is shipping next week to world-wide distributors. Our US warehouse expects to ship a limited number of E.M.D. 9 frames to dealers in 3-4 weeks.  

 

Niner News

Hydroformed tubing brings a new level of stiffness and strength to the E.M.D. 9

Niner News

All the Niner details with the advantages of great technology like the tapered headtube.

>> JET 9 RDO AVAILABILITY UPDATE      

MBA RIP 9

Image courtesy Mike B.

By now, you have probably seen Jet 9 RDO bikes popping up at your local races and online. We have a lot of folks out there riding their bikes, but due to high demand, we also have a lot of folks waiting.

The good news is that we are sending frames out on a regular basis, to points around the globe. Based on current estimates, everyone with a frame on order today should have one within 16 weeks, most people, much sooner. We fully expect this time-frame to come down as our new production line picks up speed, but we are trying to give a conservative estimate.

We know that it is tough waiting, but we believe that you think it is worthwhile once you ride your new bike!

Niner Tech

>> NINER ENGINEERING PROGRAM IN MBA MAGAZINE   

      GEORGE PARRY, HEAD OF OUR R&D, FEATURED

MBA RIP 9

We had the opportunity to meet with Mountain Bike Action’s Editor, Jimmy Mac, at Press Camp. While we were there, we spent some time sharing info about our R&D program and test lab:

“The importance of such a significant investment in testing cannot be overstated. It is an added value to every Niner rider that may take the rider five to eight years to fully appreciate. This lab proves just how serious Niner is about their business and their future.”

 

Mountain Bike Action 

To read the rest of the article, click here.

 

Community

>> WONDERING HOW TO FIND OUT ABOUT EVENTS? WIN SWAG? GET SNEAK PEEKS?  

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Niner Bikes

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9,4 kg leichtes Niner JET RDO Carbon Bike (20.7 lbs) 150 150 revolution sports

9,4 kg leichtes Niner JET RDO Carbon Bike (20.7 lbs)

Wir freuen uns, ein schickes Bike zu zeigen, das sicherlich nicht nur die Gewichtsfetischisten begeistern wird. Das erste JET 9 RDO Carbon Bike von Revolution Sports ist beim Einsatz in Österreich fotografiert worden.
Unser Niner Händler hat sich eine vollgefederte Speed-Maschine mit nur 9,4 kg Gesamtgewicht gebaut. Schön, sehr schön und sehr leicht. Da sagt noch einer, 29er Fullys wären schwer. Wir wünschen auf jeden Fall immer viel Spaß mit diesem JET!

We are very happy to present a very nice bike that will not only appeal to weight weenies! Revolution Sports’ first JET 9 RDO bike was sold to Austria and is ready for challenging trails and races in the Alps. Our Niner dealer has created a super light 29er speed machine. The bike’s weight is 20,7 lbs (9,4 kg) which shows that 29ers are not heavier than 26ers! Happy trails on your new JET!

Dreifacherfolg für Niner Bikes beim 29er Test der Zeitschrift Bike in Ausgabe 08/2011 800 478 revolution sports

Dreifacherfolg für Niner Bikes beim 29er Test der Zeitschrift Bike in Ausgabe 08/2011

In der aktuellen Ausgabe des Bike Magazins werden verschiedene 29er Fullys von Niner getestet. Weiterhin untersucht das Magazin, wie viel Federweg bei 29er Bikes sinnvoll erscheint und arbeitet die Unterschiede des Niner JET 9, Niner RIP 9 und Niner WFO 9 in seinem ausführlichen Test heraus. Alle drei vorgestellten Niner Fullys punkten beim Gesamtergebnis mit sehr guten Testergebnissen.

Das Test-Team, welches u.a. aus dem Testchef Christoph Listmann und Profi-Marathon-Ass Karl Platt besteht, kommentieren die Leistungsfähigkeit der Niner Bikes sehr klar: “Leck mich, das ist ja abartig”. Karl Platt ist vom Handling und der Leistungsfähigkeit genauso positive überzeugt wie Christoph Listmann. Karl Platt geht sogar noch einen Schritt weiter und meint: “Das WFO 9 (Enduro Fully) saugt alles auf, das Limit erreichen nur gute Fahrer. Super, dass man damit normale Touren fahren kann. Für eine Spass-Tour würde ich das RIP 9 nehmen.”

Die aktuelle Ausgabe des Bike Magazins sowie ein Bike-Video zum Thema fasst die Erkenntnisse über den Fully-Test sehr gut zusammen.

http://www.bike-magazin.de/

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Fazit des Niner JET 9 im Test des Bike Magazins:

Bikes von Niner sind selten, der Besitz zeichnet den Insider aus. Das JET 9 gläzt mit sportlichem Charakter.

Gesamtergebnis: SEHR GUT

Charakter des Niner RIP 9 im Test des Bike Magazins:

Der beste Mittelweg des Vergleichs. Ganz klar das Bike für Leute, die schweres Gelände lieben. Mindestens auf Augenhöhe mit 140-mm-26er-All-Mountains – im Abrollverhalten überlegen.

Gesamtergebnis: SEHR GUT

Charakter des WFO 9 im Test des Bike Magazins:

In einer Liga mit 26er-Enduros. Man kann bergab prügeln, gnadenlos draufhalten, gleichzeitig spielerisch fahren. Lange Anstiege sind wegen des Gewichtes anstrengend – aber möglich.

Gesamtergebnis: SEHR GUT

Niner Air 9 Carbon 29er Bike erzielt sehr gutes Testergebnis im Mountain Bike Magazin 07/2011 1000 400 revolution sports

Niner Air 9 Carbon 29er Bike erzielt sehr gutes Testergebnis im Mountain Bike Magazin 07/2011

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Das Niner Air 9 Carbon Bike mit SRAM XX Ausstattung erzielt im 29er Vergleichstest das Prädikat “sehr gut”.

Den Testern gefiel besonders die “Vollgas-Geometrie” sowie das ausgewogene Handling des mit individuellen Top-Parts ausgestatteten SRAM XX Race-Bikes. Das Fazit des Mountain Bike Magazins lautet: “Bei Antritt Angriff! Das Air 9 liebt’s schnell und hart. Eine Langstreckenwaffe für Racer, die nur das Siegespodest als Ziel akzeptieren.”

Gesamtergebnis: SEHR GUT

Link zur Niner Bikes Fotogalerie von Revolution Sports

Bronze Medaille für SIR 9 bei der Mad East Challenge 500 150 150 revolution sports

Bronze Medaille für SIR 9 bei der Mad East Challenge 500

Konstantin from Revolution Sports finished in third place of all steel bike riders in this year’s multi stage race Mad East Challenge 500. After three days of racing with more than 16,400 ft. of vertical climbing the Niner American Classic team bike “SIR 9” was the third fastest steel bike in the field. Steel is real and ready for more trails.

Konstantin von Revolution Sports belegt erfolgreich den 3. Platz bei der Sonderwertung des Mehretappenrennens der Mad East Challenge 500 im Erzgebirge 2011. Bei der diesjährigen “Stahlwertung” hat das Niner SIR 9 (Steel Is Real) mit den neuen American Classic Laufrädern zuverlässig seinen Dienst verrichtet und freut sich bereits auf weiter Einsätze im harten Gelände.

Niner Bikes und American Classic beim Bike Festival mit neuen Produkten 150 150 revolution sports

Niner Bikes und American Classic beim Bike Festival mit neuen Produkten

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Revolution Sports präsentiert die Neuheiten der Bike-Saison 2011 während des Bike Festivals in Riva del Garda. Am ersten Mai-Wochenende können auf dem Festival Gelände die Highlights des Produktsortiments in Augenschein genommen werden.

Für alle Interessierten werden unterschiedliche NINER Testbikes zum Ausprobieren zur Verfügung stehen, um das Rollgefühl der großen Laufräder live erfahren zu können.

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NEU: Niner präsentiert ein neues Modell

Das Team von NINER Bikes wird während des Bike Festivals ein neues Design des Air 9 Carbon Bikes präsentieren. Das leichte Air 9 Bike wird voraussichtlich ab Juli 2011 im neuen Finish lieferbar sein.

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NEU: Niner Flat Top Carbon Lenker

Niner produziert ab sofort extra breite Carbon Lenker für optimierte Lenkpräzision auf dem Trail. Die bis zu 710 mm breiten Lenker sind kürzbar und für die Verwendung mit Bar Ends freigegeben. Das Gewicht liegt bei geringen 170 g pro Lenker. Wahlweise stehen verschiedene Dekore zur Auswahl, die auf die Rahmenfarbe der Niner Bikes abgestimmt worden sind.

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NEU: Tubeless All-Mountain Laufräder von American Classic

American Classic erweitert die Palette der Tubeless kompatiblen Laufräder mit dem All-Mountain Disc Laufradsatz. Dabei ist der Einsatzbereich sehr groß, da die Laufräder über ein optimiertes Felgen-Profil für eine extrem hohe Stabilität und ausgezeichnete Seitensteifigkeit verfügen. Gleichzeitig bleibt das Gewicht niedrig. Im Vergleich zu den Testsieger-Laufrädern des Bike Magazins 2010, MTB Disc Cross-Country, wiegt der All-Mountain-Satz nur 80 Gramm mehr, insgesamt 1.540 g bei 26 Zoll Größe.

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NEU: 29 + 1 Co-Sponsorings für Niner Bike Rider und Racer verfügbar

Niner Revolution Sports sucht 30 Rider und Racer, die über Ihre Erfahrungen mit Niner 29er Bikes auf Facebook berichten möchten. Dafür bietet Revolution Sports eine Zusammenarbeit auf dem Co-Sponsoring Level an. Interessierte können sich bei Revolution Sports unter www.RiderRacer.com bewerben und erhalten die Top Modelle sowie Zubehör und Bekleidung zu Co-Sponsoring-Konditionen.

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NEU: Endura Pak-A-Jak Wind- und Regenschutzjacke für die Hosentasche

Endura präsentiert seine neue leichte Windjacke mit Regenschauerschutz. Das Packmaß ist extrem gering, wodurch die Jacke zum idealen Begleiter für kleine und große Touren wird. Die Jacke ist ab sofort in vielen Farben verfügbar. Es gibt spezielle Schnitte für Männer und Frauen. Anproben sind während der Bike Festivals am Gardasee und in Willingen 2011 am Stand von Endura möglich.

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Wir freuen uns auf Ihren Besuch am Gardasee!

Team Revolution Sports

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