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Mountain Bike

American Classic WIDE LIGHTNING Laufräder sehr erfolgreich beim Test von MTB-NEWS.de 1024 522 revolution sports

American Classic WIDE LIGHTNING Laufräder sehr erfolgreich beim Test von MTB-NEWS.de

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Beim serh ausführlichen Test des Online-Magazins MTB-NEWS.de erzielen die einzigartigen American Classic WIDE LIGHTNING Disc 29 Tubeless Laufräder hervorragende Testresultate.

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Testfazit
:

32 mm breit, 1.538 g leicht und kompatibel mit allen wichtigen Standards. Das Ganze zu einem für Aluminium hohen aber in Anbetracht der gebotenen Leistung akzeptablen Preis – die American Classic Wide Lightning 27.5 Tubeless Laufräder können im MTB-News.de Test von den technischen Daten her überzeugen. Viel wichtiger jedoch: Sie können auch in der Praxis überzeugen. Die Steifigkeit ist sehr gut und trotz des niedrigen Gewichts haben die Felgen auch den harten Einsatz gut geschlagen. Das Beschleunigungsvermögen begeistert und die sehr gut ausbalancierten Eigenschaften machen den Wide Lightning Laufradsatz zu einer echten Empfehlung für Trail- und Enduro-Bikes.

Stärken

  • niedriges Gewicht
  • hochwertige Verarbeitung, einfache tubeless Montage
  • sehr gute Balance aus Gewicht, Steifigkeit und Haltbarkeit

Quelle: MTB-NEWS.de, April 2015

Ergänzende Informationen und Preise zu American Classic Produkten erhalten Sie hier:

http://www.revolutionsports.eu/

 

American Classic TERRAIN Laufräder mit sehr guten Testergebnissen beim Test von Twentynineinches 843 431 revolution sports

American Classic TERRAIN Laufräder mit sehr guten Testergebnissen beim Test von Twentynineinches

American_Classic_Terrain_TubelessBeim Intensiv-Test der Website Twentynineinches-de.com erzielen die neuen American Classic TERRAIN Disc 29 Tubeless Laufräder sehr überzeugende Testresultate und erhalten viel Lob für ihre Produkt- und Fahreigenschaften.

Testfazit:

“Die Terrain 29 tubeless von AMERICAN CLASSIC sind ein durch und durch solider Laufradsatz, deren Einsatzbereich von MTB-Touren über Trail bis zum XC-Training reicht. Gegen den ambitionierten Renneinsatz spricht letztlich nur das etwas hohe Gewicht. Wenn es keine teure und hochgezüchtete Profiware sein muss, sollte man sich aber dennoch nicht scheuen, die AC Terrain auch im Rennen einzusetzen..
Unser einziger Kritikpunkt ist der Preis, wenn man den Laufradsatz einzeln kauft: 569€ für einen knapp 2000 Gramm schweren Laufradsatz sind viel. Hier gibt es bereits deutlich günstigere Alternativen. Wer den Laufradsatz allerdings schon als Originalausstattung mitbekommt, freut sich über einen komplett unkomplizierten, robusten und sorgenfreien Laufradsatz mit sehr guten Schlauchlos-Eigenschaften.”

 

Quelle: Twentynineinches Deutschland Magazin Januar 2015

Informationen und Preise zu American Classic Produkten erhalten Sie hier:

http://www.revolutionsports.eu/

 

American Classic und Revolution Sports sponsern das Focus RAPIRO Racing Team 1024 768 revolution sports

American Classic und Revolution Sports sponsern das Focus RAPIRO Racing Team

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Der Laufradhersteller American Classic und der Revolution Sports Vertrieb aus Berlin führen ihr Sponsoring-Engagement kontinuierlich fort und unterstützen in der Saison 2015 das Focus RAPIRO Racing Team (www.rapiro-racing.de) mit American Classic Tubeless-Laufrädern und PlattenKiller.de Anti-Pannen-Dichtmittel. Bei den vielzähligen Trainingsfahrten und Mountain Bike Rennen kommen insbesondere die beiden Top-Laufradsätze der Modelle RACE (Bike Tipp 2012, Bike Magazin Deutschland) und WIDE LIGHTNING (Testsieger 2014, Mountain Bike Magazin Deutschland) zum Einsatz.

Das Focus RAPIRO Racing Team, welches durch den erfahrenen Rennfahrer und Team-Manager Olaf Nützsche geleitet wird (3. Platz bei der Craft Bike Transalp 2014, Masters Kategorie) zeichnet sich durch ein unvergleichlich hohes Engagement für Mountain Biker aller Altersklassen aus.

Konstantin Henschen, Geschäftsführer von Revolution Sports, ist dem Mountain Bike Rennsport ebenfalls seit über zwanzig Jahren fest verbunden und hält insbesondere die vorbildliche Förderung junger Athletinnen und Athleten für äußerst unterstützungswürdig. Außerdem sind beide Sponsoren überaus begeistert, wie das gesamte Team über den angeschlossenen Verein auch den Nachwuchs in verschiedenen Radsportdisziplinen fest im Blick behält. Nicht zuletzt durch die ausgesprochen professionelle Teamführung konnte das 80-köpfige Team bei über 500 Rennteilnahmen in dieser Saison über 400-mal auf dem Podium stehen. Eine absolute Topleistung.

Darüber hinaus ist das Focus RAPIRO Team für die Organisation und Durchführung diverser Mountain Bike und Cyclo-Cross-Rennen in Bad Salzdetfurth verantwortlich (sportstadt.bad-salzdetfurth.de). Hier finden regelmäßig u.a. Deutsche Meisterschaften, Deutschland-Cup- und Bundesligarennen auf dem höchsten Niveau und vor allem auf sehr schönen, anspruchsvollen Rennstrecken statt.

Zum Auftakt der Sponsoring-Partnerschaft konnte das Team von Revolution Sports die gesamte Focus RAPIRO Mannschaft über die Produkteigenschaften der American Classic Laufräder und einfache Montage von Tubeless-Reifen informieren.

Aus diesem Grund nahm sich Revolution Sports Zeit, um am vergangenen Wochenende an der Jahresabschlussveranstaltung des Focus RAPIRO Racing Teams im Harz teilzunehmen und freute sich sehr, die meisten Teammitglieder bei den Ausfahrten und anschließenden Zeit in der Pullman City Westernstadt in lockerer Atmosphäre kennenlernen zu dürfen.

Revolution Sports sponsert auch viele andere ambitionierte Athletinnen und Athleten. Wer Interesse an unseren Co-Sponsoring-Möglichkeiten hat, kann sich sehr gerne bei uns bewerben.

Wir freuen uns darauf und wünschen eine erfolgreiche Saison!

Mehr Informationen: www.RiderRacer.com

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American Classic WIDE LIGHTNING Laufräder sind TESTSIEGER beim Test des MountainBIKE Magazins Oktober 2014 1024 522 revolution sports

American Classic WIDE LIGHTNING Laufräder sind TESTSIEGER beim Test des MountainBIKE Magazins Oktober 2014

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Beim detaillierten Maschinentest des MountainBIKE Magazins erzielen die neuen American Classic WIDE LIGHTNING Disc 29 Tubeless Laufräder für Mountain Bikes hervorragende Testresultate und erhalten die Auszeichnung “TESTSIEGER” für ihre Produkt- und Fahreigenschaften im Wettbewerbsvergleich.

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Testfazit
:

“American Classic trifft mit dem neuen Wide-Lightning-Satz voll ins Schwarze. Mit 1.521 Gramm ist der Satz der leichteste im Test, obwohl die Felge mit einer Innenbreite von 29 mm auftrumpft – und somit die breiteste im Test ist. Auch in puncto Praxis und Trägheit gibt es Höchstpunktzahl, lediglich die Steifigkeit liegt “nur” auf dem sehr guten Level.”

Gesamtergebnis des Wettbewerbsvergleichs: ÜBERRAGEND – TESTSIEG

 

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Quelle: MountainBike Magazin Deutschland Oktober 2014

Ergänzende Informationen und Preise zu American Classic Produkten erhalten Sie hier:

http://www.revolutionsports.eu/

 

American Classic SPRINT 350 Laufräder mit sehr guten Testergebnissen beim Test der RoadBIKE 1024 1024 revolution sports

American Classic SPRINT 350 Laufräder mit sehr guten Testergebnissen beim Test der RoadBIKE

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Beim Intensiv-Test des Rennradmagazines RoadBIKE erzielen die die American Classic SPRINT 350 Laufräder sehr überzeugende Testresultate und erhalten viel Lob für ihre Produkt- und Fahreigenschaften. Der objektive Maschinentest aus der RoadBIKE – Faszination Rennrad ergab ein “SEHR GUT”!

 

Testfazit:

“American Classic beschreibt sein Modell Sprint 350 als leichten Allrounder und trifft damit ins Schwarze. 1402 Gramm sind für einen Alu-Laufradsatz für weniger als 600 Euro ein überragender Wert. Darüber hinaus lässt sich der Satz hervorragend beschleunigen, was Antritte zu einer echten Freude macht.”

Set-Gewicht: 1402 Gramm

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Quelle: RoadBIKE Magazin, Sommer 2014, http://www.roadbike.de

Informationen und Preise zu American Classic Produkten erhalten Sie hier:

http://www.revolutionsports.eu/

 

American Classic WIDE LIGHTNING Laufräder mit sehr guten Testergebnissen beim Test von Twentynineinches 1024 522 revolution sports

American Classic WIDE LIGHTNING Laufräder mit sehr guten Testergebnissen beim Test von Twentynineinches

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Beim Intensiv-Test der Website Twentynineinches-de.com erzielen die neuen American Classic WIDE LIGHTNING Disc 29 Tubeless Laufräder sehr überzeugende Testresultate und erhalten viel Lob für ihre Produkt- und Fahreigenschaften.

 

Praxiserfahrungen der verlängerten Testphase:
“Seit der Entdeckung der Delle Ende April habe ich die Laufräder nochmal richtig hart rangenommen:

Zuerst wurden sie am PIVOT Les gefahren um dessen Trailpotential auszuloten. Dann folgte der harte Testalltag auf dem ROCKY Instinct …

… und zuletzt auch noch auf einem Enduro-Trip nach Finale Ligure auf dem CUBE Stereo:

Und durch dieses gesamte Härteprobe sind die AMERICAN CLASSIC Wide Lightning Laufräder ganz ohne weitere Zwischenfälle oder Auffälligkeiten „durchspaziert“.
Ob die Wide Lightning Felge weniger stabil ist als eine deutlich schwerere All-Mountain-Felge lässt sich auch nach dem Test nicht sagen. Simple Logik würde wohl dafür sprechen, dass die Sub-400 g Felge nicht ganz die Reserven 600g Felge. hat  Bis auf die eine Delle im Zusammenhang mit XC-Reifen und niedrigem Luftdruck hat sich der Laufradsatz aber durchweg tadellos gehalten. Auch nach dem noch rigoroseren  Traileinsatz in der  Testverlängerung hat es kein einziges Problem gegeben. Das allein spricht für die hohe Robustheit der Felge.
Ich bewerte damit die eine Delle als Fall von „kann passieren“. Aber um auch wirklich den letzten Zweifel auszuräumen, hat AMERICAN Classic uns angeboten die Wide Lightning noch in einem Langzeittest weiter zu nutzen.
Spannend ist eine Leichtbaufelge wie die AC Wide Lightning auch wenn man and deren Potential mit etwas wie dem SCHWALBE Procore System denkt.”

 

Testfazit:

“AMERICAN CLASSIC versprach bei der Vorstellung der AMERICAN CLASSIC Wide Lightning Laufräder „Eines für alles“ – ein Laufrad, das vom XC-Renneinsatz bis hin zu Enduro alles mitmachen würde. Grannygear und ich sind die Laufräder in den letzen 4 Monaten an diversen Bikes hart gefahren und können bestätigen – sie erfüllen diesen Anspruch voll und ganz.

Mit ihrem extrem niedrigen Gewicht, der sehr breiten Felge und der Möglichkeit damit nahezu jede Reifenbreite sehr sicher zu fahren haben sich die AMERICAN CLASSIC Wide Lightning Laufräder als unglaublich vielseitig herausgestellt.

Ich halte die AMERICAN CLASSIC Wide Lightning  für das aktuell beste, was man an Alu-Laufrädern fahren kann. Offensichtlich hat Bill Shook hiermit wieder ein kleines technisches Wunder geschaffen, das die Messlatte dessen, was leichte 29er Laufräder leisten können noch ein paar Stufen höher gelegt hat.”

 

Verdict:

“AMERICAN CLASSIC promised the Wide Lightning wheels to be the „One for All“ wheels – one wheel to use in XC racing all the way to enduro riding. Grannygear and I have been riding two sets of wheels during the last 4 months on an array of bikes and often in a very demanding manner and him and I can confirm – these wheels fulfill that claim perfectly well.

With their extremely low weight, the super wide rim profile and the option to run nearly every tire width size on them (plus the benefits of the larger footprint and volume) the AMERICAN CLASSIC Wide Lightning wheels have proven some of the most versatile wheels existing.

Considering their MSRP, they are one of the best, if not the best, value in alloy wheels. Obviously Bill Shook has achieved, once more, a design miracle and raised the bar of what lightweight alloy 29“ wheels can do again.”

 

Quelle: Twentynineinches Deutschland Magazin Juli 2014

Informationen und Preise zu American Classic Produkten erhalten Sie hier:

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American Classic HURRICANE Laufräder mit ausgezeichneten Testergebnissen beim Test von Gravelgrinder News 680 655 revolution sports

American Classic HURRICANE Laufräder mit ausgezeichneten Testergebnissen beim Test von Gravelgrinder News

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Beim Test der Website Gravelgrindernews.com erzielen die neuen American Classic Hurrikane Tubeless Laufräder sehr gute Testresultate.

 

Testfazit:

We have been hammering the American Classic Hurricane Disc wheelset for more than three months now. First, it was Guitar Ted giving them a work out (see his impressions here and here). Then, following the Renegade Gent’s Race, I got my turn with them (read my review here).

Putting the American Classic Hurricane Disc wheels to the test at the 2014 Gold Rush Gravel Grinder in Spearfish, SD.

In short, the more than 1.5 pound weight savings and ultra-smooth big fortune at New Zeland’s casinos
rolling hubs transformed the feel of mySingular Gryphon just prior to my run at TransIowa v.10. It was a change I appreciated for its weight initially, but now after having spent more than two thousand miles on the wheels, what’s more impressive to me is the performance of the wheels.

The Hurricane Disc wheels roll very nicely. They feel fast and for a road-based design they’ve proven durable, despite use in gravel road events that more resembled mountain bike trails than roads. I struggle to say any one component of the wheelset is responsible for this performance, because it’s really the synergy of all of the parts that makes the wheels perform so strong as a whole.

The hubs, for example, use adjustable cartridge bearings, and being a user of older versions of American Classic’s hubs, I knew there was smoothness to be gained by carefully paying attention to bearing preload, and adjusting it to the point where it only just eliminates lateral (side-to-side) play in the hub, no more. Accurate bearing adjustment makes the American Classic hubs feel very fast both while pedaling and coasting. Even after 4-500 wet training and racing miles, the hubs feel even smoother today than they did on day one. That’s quality I appreciate.

Riding through the mud, leading the pack in the early miles of Odin’s Revenge in late-June. The Hurricane Disc wheels performed in these nasty conditions without a hiccup.

The rims are clearly very high quality as well, and at just 400 grams a piece, they’re surprisingly light for non-carbon parts. They’ve required no time whatsoever in the truing stand as well, a credit both to the rims and to the traditional 32-spoke, 3-cross construction and short-butt American Classic spokes. Tubeless performance is fantastic as well. I’ve been able to reliably run even tubed-type tires tubeless on the Hurricane Disc wheelset, including my favorite gravel tire — the Bruce Gordon Rock n Road 43c. Like most tires, it’s a great tire made even better when you run it tubeless with sealant. I never run more than 35psi, and more often 30-32psi. At that pressure they are still fast, but the casings feel incredible.

I really enjoy the feel of the wheels too. They’re stiff and solid, but not jarring or harsh. On a bike that often gets ridden 150 to 300 or more miles at a time, that’s exactly how it should be. In fact, pretty much everything about the Hurricane Disc wheelset is exactly how I feel it should be for a serious gravel rider. And at $849, the wheels are a bargain, even when compared to other wheels in American Classic’s own line. As an example, the $1,499 Argent Disc wheelset saves about 110 grams, but only uses 24 spokes per wheel.

The faultless tubeless performance of the Hurricane Disc wheelset was an asset at Odin’s Revenge. Riders running tubes suffered with flats, while I was able to ride through punctures thanks to the self-sealing nature of the setup.

For a gravel rider weighing more than 150 pounds, I’d recommend the added durability of the 32-spoke Hurricane Disc design. The Hurricane rims weigh just 10 grams more than the Argent’s, so most of the additional weight is in the eight additional spokes per wheel on the Hurricane Disc wheelset. If given the choice and price weren’t an issue, I’d still choose the Hurricane Disc wheelset, so the fact that they’re $650 less expensive is just a bonus.

It’s probably pretty clear that I’ve had a great experience with the American Classic Hurricane Disc wheels. My enthusiasm for their performance has only grown with time, and at this point I have no qualms with giving them my full recommendation for gravel riding. If you’re not beholden to building your own wheels and you’re not yet sold on carbon rims, they are a fantastic choice.

 

Quelle: Gravlgrindernews Juli 2014

Informationen und Preise zu American Classic Produkten erhalten Sie hier:

http://www.revolutionsports.eu/

 

Revolution Sports startet Carbon-Rahmen Reparatur-Service 500 333 revolution sports

Revolution Sports startet Carbon-Rahmen Reparatur-Service

Neuer Carbon-Reparatur-Service

REVOLUTION SPORTS BIETET
HILFE BEI DEFEKTEN CARBON-TEILEN AN

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Revolution Sports erweitert sein Service-Angebot und bietet ab sofort einen professionellen Reparatur-Service für defekte Carbon-Teile an.

Konstruktive bietet einen professionellen Service und umfangreiche Soforthilfe bei defekten Carbon Rahmen, Gabeln und sonstigen Bauteilen an. Durch die langjährige Erfahrung mit Faserverbundwerkstoffen sind die meisten defekten Carbon-Komponenten reparabel. Die Reparatur bietet dabei eine sehr zuverlässige und häufig deutlich haltbarere Konstruktion als beim Originalteil.Um den Reparaturprozess zu starten, sind nur wenige Schritte erforderlich.

 

WELCHE SCHRITTE SIND ERFORDERLICH?

  1. Revolution Sports beurteilt zunächst den Schadensfall im Detail, um die Reparaturmöglichkeiten zu prüfen. Dies ist möglicherweise mit Hilfe von Digitalbildern möglich. Falls es ein komplizierter Fall sein sollte, müssen die betreffenden Bauteile zu Revolution Sports eingeschickt werden, um die Begutachtung vor Ort mit den Spezialisten durchführen zu können.
  2. Revolution Sports erstellt für die Reparatur einen schriftlichen Kostenvoranschlag.
  3. Nach der Beauftragung wird das zu reparierende Bauteil zur Carbon-Manufaktur geschickt.
  4. Im Anschluss an die Reparatur erfolgt die optische Aufbereitung. Nach Wunsch des Kunden kann das Bauteil lackiert oder beklebt werden, um den Originalzustand wiederherzustellen.

 

Für Anfragen oder die Durchführung einer Reparatur kann jederzeit das Online-Formular genutzt werden.

Bitte dafür die folgende Seite aufrufen. >> Konstructive Carbon Reparatur

Road Tubeless Test-Tag am 17.05.14 im NDuro Life Café Berlin 1000 400 revolution sports

Road Tubeless Test-Tag am 17.05.14 im NDuro Life Café Berlin

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TUBELESS TEST-TAG & TUBELESS TRAINING IN BERLIN

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ALLES ÜBER TUBELESS-TECHNIK
PROBEFAHREN MIT RENNRAD-LAUFRÄDERN VON AMERICAN CLASSIC

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WELCHE LAUFRÄDER KÖNNEN GETESTET WERDEN?

Unsere aktuellen TUBELESS-Modelle Road Tubeless und ARGENT stehen für Rennrad- und Triathlonbikes mit Felgenbremsen zum Ausprobieren zur Verfügung.

Die erfolgreichen Mountain Bike Modelle für Rennen, All-Mountain- und Enduro-Einsätze werden in der Ausstellung präsentiert.

 


Screen Shot 2014-04-10 at 22.29.16WELCHE TIPPS UND TRICKS WERDEN VERMITTELT?

Wir demonstrieren die einfache Montage von TUBELESS-Reifen sowie das Befüllen mit PlattenKiller-Dichtmittel. Die Vorgehensweise ist für Mountain Bikes und Trekking Bikes identisch.


FÜR WEN IST DIE VERANSTALTUNG GEEIGNET?

Schlauchlose Laufräder haben einen sehr geringen Rollwiderstand und bieten einen extremen Pannenschutz.
TUBELESS-Technik ist für Rennradfahrer, Triathleten, Mountain Biker und alle Radfahrer geeignet, die schneller und pannensicher unterwegs sein möchten.

Laufräder bieten das beste Tuning-Potenzial am Bike. Wir zeigen die Vorteile.

 

WO UND WANN FINDET DER TEST-TAG STATT?

  • Am 17.05.14 zwischen 11 Uhr und 15 Uhr
  • Im NDuro Café und Biergarten (http://ndurolife.com)
  • Eichkampstraße 156, 14055 Berlin (Berlin, Germany)

 

ZUM ABLAUF DES TEST-TAGES

  • Rennrad und Ausweis mitbringen und leichte TUBELESS-Laufräder ab 1.231 g ausprobieren
  • Informationsaustausch über Tubeless-Technik
  • Es gibt Tipps und Tricks zum Einsatz und der Umrüstung

 

KOOPERATIONSPARTNER: DIE FIRMA SCHWALBE MIT MODERNSTEN TUBELESS-REIFEN

Was sagt der führende Tubeless Reifenhersteller zum Thema “TUBELESS bei Straßenrädern”?

Wir haben lange am Rennrad TUBELESS-Reifen gearbeitet. Jetzt sind wir von den Vorteilen begeistert. Die Reifen sind extrem schnell. Reifen und Schlauch sind in einem Bauteil vereint. Das erspart eine Menge unnötige Reibung. Der Rollwiderstand ist sogar noch geringer, als beim Superleichtgewicht Ultremo ZLX.

Gleichzeitig sind die Reifen extrem sicher. Plötzlichen Luftverlust durch Schlauchplatzer gibt es nicht mehr. Die Resistenz gegen Snakebites ist nahezu verdoppelt. Optimal funktioniert bei Tubeless-Reifen die Kombination mit Pannenschutzflüssigkeit. Das macht die Reifen unempfindlich gegen Einstiche.

Außerdem kann man Tubeless-Reifen mit etwas weniger Luftdruck fahren, dadurch haben sie eine deutlich bessere Fahrperformance. Gerade auf schlechter Strecke hält der Reifen viel besseren Bodenkontakt.

 

Nähere Informationen zum TUBELESS Einsatz bei Straßenbikes vermittelt das folgende Video:

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GEMESSENER ROLLWIDERSTAND VON MODERNEN TUBELESS-REIFEN GEGENÜBER TUBULAR-REIFEN UND SYSTEMEN MIT SCHLÄUCHEN

Vorteile_Rennrad_Tubeless_ReifenQuelle: Tour Magazin, Februar 2013

Tubeless-Laufräder

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DIE AKTUELLEN MODELLE IM ÜBERBLICK

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American Classic WIDE LIGHTNING Laufräder erzielen beste Paraxiseindrücke beim Test des Magazins Twentynineinches 2014 1024 682 revolution sports

American Classic WIDE LIGHTNING Laufräder erzielen beste Paraxiseindrücke beim Test des Magazins Twentynineinches 2014

Beim ersten Praxistest der Website Twentynineinches-de.com erhalten die neuen American Classic WIDE LIGHTNING Disc 29 Tubeless Laufräder viel Lob für ihre Produkt- und Fahreigenschaften.

Das erste Fazit lautet: “Zusammenfassend war die Performance der AMERICAN CLASSIC Wide Lightning 29er Laufräder bisher ausgezeichnet und ohne wirkliche Auffälligkeiten. Durch den Doppeltest zwischen Grannygear und mir, ist es außerdem unwahrscheinlich, dass uns irgendwelche Schwächen entgehen – so sie denn überhaupt existieren. Bisher schlagen sich die Laufräder mustergültig. Wir werden die AC Wide Lightnings weiterhin hart ran nehmen und euch von unseren Beobachtungen und natürlich allen eventuellen Auffälligkeiten berichten.
Womit ich zum Schluss dieses Zwischenberichts kommen und mir nur noch überlegen muss, welches Autombil-Equivalent wohl den AC Wide Lightnings am nächsten kommt …. schnell, robust, vielseitig, High-End und dennoch bezahlbar… wie wär´s mit einem VOLKSWAGEN Touareg V6?”

Quelle: Twentynineinches Deutschland Magazin April 2014

Informationen und Preise zu American Classic Produkten erhalten Sie hier:
http://www.revolutionsports.eu/