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May 2008

Rennbericht Timm Jander. Fast Top 20 in Heubach– NoTubes sei Dank! 150 150 revolution sports

Rennbericht Timm Jander. Fast Top 20 in Heubach– NoTubes sei Dank!

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Fast Top 20 in Heubach– NoTubes sei Dank!

Beim zweiten Lauf zur MTB Bundesliga in Heubach am gestrigen Sonntag „musste“ ich erstmals das neue SCOTT Spark einsetzen, da es die Strecke wirklich in sich hatte. Nach erfolgreich bestandenem Colloquium zum Abi und einem GA Block am vorausgegangenen Wochenende ging ich eher suboptimal vorbereitet ins Rennen. Wie beim EHC-Status fast schon zu erwarten, hatte sich ein hochkarätiges Starterfeld angekündigt das durch die Teilnahme des Olympiasiegers und amtierenden Weltmeisters Julien Absalon noch veredelt wurde.

Schon bei der Streckenbesichtigung am Samstag fiel die Entscheidung trotz des brutalen Anstieges mit gut 200 Höhenmetern auf knapp zwei Kilometern das Fully einzusetzen. Denn was auf diesen Anstieg folgt ist wohl eine der härtesten Cross-Country Abfahrten, die der deutsche Boden zu bieten hat. Vorallem im Wettkampf, wo die grölenden Zuschauer – nochmals ausdrückliche Hochachtung – am Anstieg die letzten Körner aus jedem Fahrer herausbrüllen, soll ein Downhill ja eigentlich der Regeneration dienen…

Der Anstieg brachte über seine gesamte Länge mein Herz zum Rasen – Pulsspitzen jenseits der 200 waren da keine Seltenheit. Wegen des Abistresses und der dennoch erhöhten Umfänge war ich am Start recht träge und hatte Mühe das brutale Tempo der ersten Runde mitzugehen. Zwar mit einigem Zeitverlust, aber mit besser werdenden Beinen, stürzte ich mich also in die Abfahrt. Leider war ich hier am Ende einer Gruppe und konnte die Vorteile des Sparks nicht voll ausspielen – 2 Mann zu überholen war trotzdem drin. Erst in der nächsten Runde fühlte ich mich langsam auch am Berg besser und verlor hier keine Plätze mehr. Den Downhill konnte ich nun auch recht locker fahren und fuhr trotz eines harmlosen Sturzes bis Ende der Abfahrt auf einen Österreicher auf, der mich am Anstieg der nächsten Runde jedoch in Schach hielt und sogar etwas distanzierte. Immer deutlicher merkte ich nun jedoch, dass die Fahrer vor mir durch die enorme Anspannung im Downhill unkonzentrierter und schwächer wurden. Auf dieser Strecke war ich heilfroh einen Top-Hersteller wie SCOTT im Rücken zu haben, der mir neben dem Race-Hardtail auch ein vollgefedertes Bike bietet, welches gar leichter und steifer als die Hardtails mancher Konkurrenten ist. Zwar risikoreich, aber sturzfrei gelang mir im engen und teilweise rutschigen Downhill das Überholen zwei weiterer Fahrer.

Endlich voll im Rennen angekommen fühlte ich mich auch stark genug um am Berg weitere Plätze gutzumachen – wahrscheinlich auch wegen des neu getesten NoTubes Tublesskits, was mich weit weniger ermüden ließ als Andere: Durch geringeren Rollwiederstand bei gleichzeitig mehr Grip!

Die 80% Regel machte mir aber leider einen Strich durch die Rechnung – den wie der Großteil der Fahrer wurde ich vorzeitig aus dem Rennen genommen und die erhoffte Aufholjagd fand so ihr jähes Ende. Schade eigentlich – aber bei einem Starterfeld mit den besten Mountainbikern der Welt wohl keine Schande. Der 21. Platz in der U23 bei einem 46 Gesamtrang lässt auf trotz der Doppelbelastung Schule-Sport eine Leistungssteigerung erkennen.

Ab Mitwoch führt mich die Abifahrt an den spanischen Strand, wo das Training auf eine obligatorische Stunde Intervalllaufen täglich beschränkt sein wird. Anschließend wird dann am letzten Schliff mit langen Radeinheiten für die Europameisterschaft MTB-Marathon am 15. Juni gefeilt.

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Ultra-leichte ZTR RACE Mountain Bike Laufradsätze verfügbar 150 150 revolution sports

Ultra-leichte ZTR RACE Mountain Bike Laufradsätze verfügbar

Ab sofort sind bei Revolution Sports die neuen ZTR RACE Laufradsätze der Firma NoTubes verfügbar.

Notubes Revolution ZTR RACE Laufradsatz

Die Basis der Laufräder bilden die ZTR RACE Felgen, welche in der 32-Loch-Variante in schwarz angeboten werden. Das Gewicht beträgt ca. 280 g pro Felge.

Als Spezialfelge für Mountain Bikes ist die ZTR RACE für das Setup mit einem geringen Reifendruck entwickelt worden. Die Traktion, der Abrollwiderstand und der Komfort standen beim Design im Vordergrund. Um die maximale Leistung zu entfalten, müssen die montierten Reifen einen Luftdruck zwischen 15 und 33 psi aufweisen. Das Fahrergewicht inklusive der Bekleidung und Ausrüstung darf 77 kg nicht überschreiten.

Gute Laufräder sind die Basis für ein leistungsfähiges Bike. Wie Schuhe beim Menschen entscheiden Sie über den Komfort und wie schnell und sicher eine bestimmte Strecke absolviert werden kann.

NoTubesRevolution Laufräder vereinen alle Vorteile der NoTubes-Technologie: Hohe Stabilität, niedriges Gewicht, perfekten Fahrkomfort, geringen Rollwiderstand, ausgezeichnete Traktion, einfachste Wartungsmöglichkeiten sowie extremen Pannenschutz.

Sämtliche Mountain Bike Laufradsätze werden individuell in Handarbeit angefertigt und bieten die optimale Leistung für die entsprechenden Einsatzbereiche.

Mehr Informationen unter: NoTubes Revolution Wheels

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